日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交网站推特上透露,特斯拉将于10月17日发布一款新产品。据外媒猜测,新产品有可能是第二代Autopilot自动辅助驾驶技术的相关软硬件产品,也有可能是最终“定妆”的量产版特斯拉MODEL 3。随后在10月28日,特斯拉还有望发布一款结合了太阳能技术、电池存储技术及电动车充电系统的新产品,这款产品由特斯拉与SolarCity合作研发。
『埃隆·马斯克的推文』
马斯克的推文并未透露太多细节,但据外媒推测,特斯拉有望在17日发布第二代Autopilot自动辅助驾驶技术(Autopilot 2.0)的软件及硬件产品。据悉,第二代Autopilot自动辅助驾驶技术将有重大革新,其增加了前部三摄像头及更多的车身雷达,并采用了更加完善的软件。现款车型有望通过安装升级包进行功能升级。
『特斯拉MODEL 3』
特斯拉MODEL 3是特斯拉旗下价格最亲民(起售价格3.5万美元)的车型,不过自2016年3月31日首发至今,该车仍处于原型车(Prototype)阶段,并未确定最终量产版本的造型。由于马斯克称此次发布的产品将令人“意想不到”,因此外媒猜测这款新产品还有可能是确定最终造型的特斯拉MODEL 3车型。至于最终的产品究竟是什么,还需要等到10月17日当天由特斯拉官方公布,我们也将与您一同期待。
● 附SolarCity简介
SolarCity公司于2008年10月成立,是美国一家专门发展家用光伏发电项目的公司,位于加州福斯特城。SolarCity可提供从系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。该公司已于2016年8月初被特斯拉以26亿美元收购。
保时捷正在引领超快速充电基础设施的发展。这家汽车公司将会为奥迪 Quattro E-tron、保时捷 Mission E 以及大众汽车集团的其他电动汽车提供快速充电基础设施。
日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交网站推特上透露,特斯拉将于10月17日发布一款新产品。据外媒猜测,新产品有可能是第二代Autopilot自动辅助驾驶技术的相关软硬件产品,也有可能是最终“定妆”的量产版特斯拉MODEL 3。随后在10月28日,特斯拉还有望发布一款结合了太阳能技术、电池存储技术及电动车充电系统的新产品,这款产品由特斯拉与SolarCity合作研发。
这款汽车在工业设计和配置上与雷诺Twizy概念车有些相似,使用了轻量型框架,以保证汽车底盘稳定;车身大体主要通过3D打印制造。本田和Kabuku公司称,制造这款车的过程中,3D打印减少了生产的成本和时间,很适合批量生产。
当特斯拉的Autopilot辅助驾驶功能实现了一年内2.22亿英里的行驶里程时,谷歌的无人驾驶车队才刚刚达到7年2百万英里的记录。虽然这两个数字背后代表的含义并不相同,但它们仍然揭示了两家公司在部署半自动与自动驾驶项目的进展速度。