新能源已经不再是一个新鲜的话题,各大汽车厂商也已经着手打造新能源车型。6月3日开幕的深港澳车展上,与大众进口汽车总经理施锐德沟通时了解到,大众计划将新款e-Golf、辉昂GTE和混动版途锐引入到国内市场。根据规划,首当其冲的新款e-Golf有望在今年9月投入中国市场。
关于新能源车型的引入,据施锐德介绍,目前大众进口汽车正在为e-Golf申请新能源号牌,大众集团也在与政府进行积极沟通。对于北上广深这样的一线城市来说,这是值得消费者高兴的事情,购买大众进口新能源车的消费者,可不必担心限购带来的烦恼
施锐德曾透露,新款e-Golf将在今年第三季度末的时候进入到中国市场。也就是说,这款纯电动高尔夫很可能在今年9月与中国消费者见面。
大众将引入的三款新能源车 | ||
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车型 | 级别 | 入华时间 |
e-Golf | 紧凑型轿车 | 2017年9月份 |
蔚揽GTE | 旅行车 | 2018年年初 |
途锐混动版 | 中大型SUV | 2018年 |
全新e-Golf定位一款紧凑型两厢轿车,整体外观延续高尔夫家族的设计风格,并大量采用LED光源,给人一种更具科幻化的感觉。细节方面,车身上还融入了蓝色元素进行装点,与多出“e-Golf”标识搭配在一起可辨识度极高。
动力方面,e-Golf搭载了一台36千瓦的电池组,相比现款在售车型电池能量密度提升50%,持续续航里程由现款车型的190公里提升至300公里。在电动机方面新车也同样进行了优化,由原来的80千瓦最大输出功率提升至100千瓦,峰值扭矩可超过330牛米。传动方面,与新车匹配的是一台6速双离合自动变速箱。
大众进口蔚揽GTE是一款基于普通版蔚揽打造的全新车型,整体外观设计依旧延续普通版车型的设计风格。细节方面,车身依旧增加蓝色元素进行装点,进气格栅与翼子板上的GTE标识都极大的增加了整车的可辨识度。车头与车尾同样采用LED照明光源,尾部分体式尾灯与双侧镀铬排气尾喉相搭配更彰显整车的运动风格。
动力方面,蔚揽GTE将搭载一台1.4T发动机和一台85千瓦的电动机。其中1.4T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米,两台发动机同时可输出160千瓦功率。传动方面,与新车匹配的是一台6速双离合变速箱,零百加速时间可达到8秒以内。
结合此前发布的概念车来看,全新一代途锐将基于概念车T-Prime GTE进行打造。全新样式的前脸设计,配备了镀铬装饰的进气格栅、LED头灯和更加突出的车身腰线;与现款在售车型相比增添了一丝年轻时尚的气质,但缺少了成熟老练的运动风格。
在动力方面,新车将搭载一套插电式混合动力系统,其中包括一台3.0升排量的V6发动机,并且采用机械增压的进气方式。配备电动机的工作,可输出280千瓦功率,峰值扭矩将达到700牛米,百公里综合油耗不足3升。
6月3日开幕的深港澳车展上,与大众进口汽车总经理施锐德沟通时了解到,大众计划将新款e-Golf、辉昂GTE和混动版途锐引入到国内市场。根据规划,首当其冲的新款e-Golf有望在今年9月投入中国市场。
日前,NEVS官方公布了9-3系列两款概念车的实车图,虽然说是概念车,但是这两款车已经接近量产。据悉,这两款车都会在6月7日-9日的上海CES Asia展上正式亮相。
近日,有国内媒体曝光了一组比亚迪宋7座插电混动版内饰谍照,新车中控台整体造型层次感较强,三辐式方向盘两侧配以银色装饰;中控配有超大液晶显示屏,多媒体控制按键集成在其中,且挡杆周围按键布局较为简洁。动力方面,新车有望搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统。
日前,有国内媒体曝光了疑似知豆D3的内饰谍照,谍照中显示新车采用了全新的内饰设计,并且配备了全液晶仪表盘;富有科技感的同时,全新的内饰设计显得更加时尚。
荣威ERX5于6月3日正式上市,官方指导售价为27.18-29.68万元,补贴后售价为19.88-22.38万元。拥有上汽“互联网×新能源”优秀组合基因的荣威ERX5,最大续航里程可达425km并将满足消费者对于互联网车型的选择。