劳斯莱斯是英国皇家品牌,所以很多人对它的印象都是贵族化并且偏保守,但是在技术上,劳斯莱斯虽然不会非常激进,但是对于新技术也并非是拒绝的态度。
最近他们的高层在外媒采访中就透露出了劳斯莱斯在新技术规划方面的一些内容,其中就包括新能源技术和自动驾驶技术。在新能源方面,虽然还没有客户表示想要纯电动版的劳斯莱斯,但是面对各个国家,尤其是亚洲国家对于排放方面越来越严格的法规,劳斯莱斯也将推出新能源车,并且在未来它们将跳过插电混动,直接推纯电动版,第一款纯电车型是幻影。
其实对于纯电动技术,劳斯莱斯早就有储备,在2011年的时候它们就有102EX Electric概念车,只是那时候并没有量产计划而已。关于自动驾驶技术,这位高管表示它们并不会直接使用来自宝马的技术,因为那个技术的成熟程度并不符合劳斯莱斯的定位和预期。到时候它们应该会推出最高等级的自动驾驶技术,并搭载于自己的车上。但是在这之前,我们其实都没有关于劳斯莱斯自动驾驶技术的信息,所以估计它离量产的时间还相当远。
以往我们最熟悉的是搭载V12发动机,由专业司机驾驶的劳斯莱斯,但是当以后出现搭载纯电动系统,没有司机的劳斯莱斯时,也不要惊讶,毕竟劳斯莱斯虽然看起来保守,但是它的很多东西也算是最新科技的结晶了。
劳斯莱斯在新技术方面,规划了新能源技术和自动驾驶技术,在新能源方面,劳斯莱斯也将推出新能源车,并且在未来它们将跳过插电混动,直接推纯电动版,第一款纯电车型是幻影。
日前,Fisker(菲斯科)汽车公司首席执行官亨利克·菲斯科(Henrik Fisker)在美国社交媒体上发布了一张全新车型的预告图,并称这款车将被推向一个全新的细分市场。
日前,在比速T5 8AT车型上市活动当中,比速汽车官方公布了未来新车计划,其中将于明年推出三款车型,包括比速T6、比速T7以及基于比速T7纯电动车型。此外,官方还透露了其未来新车型产品规划。
12月5日,福特汽车公司执行董事长比尔·福特(Bill Ford)和福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特(Jim Hackett)来到上海,向全国媒体宣布了其野心勃勃的计划,展示了福特进一步拓展中国市场的决心。