12 月 16 日晚,蔚来汽车旗下的首款量产版车型——ES8,在“ NIO Day ”活动中正式上市销售。蔚来 ES8 推出了“基准版”和“创始版”这两款车型,官方指导售价为 44.80—54.80 万元,在获得 2017 年补贴后(以北京为例)的市场价格为 37.54—47.54 万元。
其中 ES8 前期仅限量上市 10000 辆“创始版”车型,而基准版车型则随后再推向市场。另外,目前 ES8 在蔚来的 APP 上已开放了预订,并支持个性化的订单,同时蔚来汽车也仅会按照订单来生产,预计 ES8 将会在 2018 年第一季度内陆续交付。而成为了蔚来汽车的车主后,还可享受免费质保、免费车联网服务、免费异地加电、免费道路救援这四项终身免费服务,以及可使用蔚来汽车专属的充电桩、3 秒换电服务、“NIO Power”移动充电车服务、NIO House 线下场所使用、与京东和顺丰合作的“到车快递”服务。蔚来 ES8 是蔚来汽车旗下的首款量产车型,同时也是一款中大型的 7 座 SUV。在外观造型上延续了蔚来汽车专属的 X-Bar 设计理念,粗壮的银色镀铬条呈 X 形,搭配黑色横幅式格栅和造型细长的 LED 日间行车灯,整体造型看上去非常犀利。与此同时,新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素,科技感得以提升。蔚来 ES8 车身的长宽高分别为 5022mm/1962mm/1753mm ,轴距达到了 3010mm,内部采用了 2+3+2 的 7 座布局。车尾造型敦实且富有层次感,其中两侧尾灯组采用了不规则的折线形设计,LED 光带同样带来了不错的科技感,夜晚点亮时也能大大增加辨识度。另外,由于新车由江淮汽车代工生产,因此车尾标有“江淮蔚来”字样。内饰与空间方面,蔚来 ES8 的设计依然颇具未来感,尤其是在中控台区域采用了黑米双色的皮质包裹,带来了一定的档次感。而配置上则有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、Nomi 车载人工智能系统、中央立式中控屏等。值得一提的是,女王级的副驾驶席更是ES8内部的核心亮点,除了拥有更贴心的可调式脚托,同时还能向后滑动到底,可让副驾的女性照顾坐在第二排的小孩,与此同时,前排座椅拥有电动加热、电动通风和按摩功能。另外,ES8还是目前首辆搭载 Mobileye EyeQ4 的车型。蔚来 ES8 搭载了新车前后分别搭载最大功率为 326Ps、峰值扭矩为 420Nm 的电机,官方 0-100km/h 加速时间仅为 4.4 秒,并配备了一块容量为 70kWh 的三元锂电池组。这使得 ES8 的 NEDC 综合工况续航里程为 355km ,60km/h 等速续航里程可达 500km 。充电方面,蔚来 ES8 不仅拥有专属的充电桩,以及使用共享充电桩来实现充电,在快充模式下仅需 1 小时即可将电池电量从 0 充到 80% ;而慢充模式下,充满则需要 8 小时。除此之外,ES8 还支持蔚来汽车专属的“3 分钟换电”的功能,未来换电站也将遍布的密度更大。另外,蔚来汽车还提供了“NIO Power”移动充电车的服务,充电 10 分钟可续航 100km。
12 月 16 日晚,蔚来汽车旗下的首款量产版车型——ES8,在“ NIO Day ”活动中正式上市销售。蔚来 ES8 推出了“基准版”和“创始版”这两款车型,官方指导售价为 44.80—54.80 万元,在获得 2017 年补贴后(以北京为例)的市场价格为 37.54—47.54 万元。
大概一个月前,特斯拉在南加州的玛丽安德尔湾租下了一个 13.1 万平方英尺(约 1.2 万平方米)场地。现在这个场地已经正式投入使用,成了洛杉矶最新的特斯拉交付中心。
有人说 2018 年可能是宝马燃油车最后一个元年,随后宝马集团则会全面转向电气化产品路线。而目前,在 2017 BMW 迎新车媒体沟通会上,从官方所宣布的“2025 年战略计划”来看,这一说法也许是真的。
日前我们从蔚来汽车官方获悉,即将于12月16日“NIO Day”活动上正式上市的蔚来ES8先期将推出“创始版”车型,该车型先期仅发售1万辆,并将于明年3月交付,售价约为50万元(补贴前)。此后,蔚来ES8低配版车型也将面市,估计价格在40万元左右(补贴前)。