据外媒报道，为了与特斯拉Semi以及戴姆勒纯电动卡车相竞争，沃尔沃也将加入到电动卡车制造商的行列中。官方表示，首批产品会在今年内对少数客户开放采购，然后根据车辆测试表现，最快在今年内即可上路行驶，预计将在2019年全面开放销售。
沃尔沃卡车公司（Volvo Trucks）总裁克拉斯·尼尔森表示：“电动出行完全符合沃尔沃卡车对可持续发展城市车型和零排放车型的长期研发战略。我们认为实现城市物流交通的全面电动化是第一步，与此同时我们还在积极推动其他领域的电动化出行研发，这一切只是一个开始。”
沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson
沃尔沃卡车公司中型载重车型产品战略部门负责人乔纳斯·奥德玛姆表示：“基于已有的沃尔沃电动巴士所提出的商用车解决方案使得我们在该领域积累了一定的理论知识和技术经验，早在2010年我们就将上述解决方案应用于沃尔沃混动卡车。上述车辆是沃尔沃大型电动车辆战略实施的一部分。”
电动卡车在运输方面拥有很大的发展空间，其不仅行驶起来很安静而且还不会产生什么有害气体，这意味着它们可以避开道路不大繁忙的时间段如半夜运输。这样做的好处能减轻日间交通的道路负担。瑞典斯德哥尔摩和瑞典皇家理工学院进行的一项研究显示，其能让运输的时间减少近2/3。
据外媒报道，为了与特斯拉Semi以及戴姆勒纯电动卡车相竞争，沃尔沃也将加入到电动卡车制造商的行列中。官方表示，首批产品会在今年内对少数客户开放采购，然后根据车辆的测试表现，最快在今年内即可上路行驶，预计将在2019年全面开放销售。
目前据外媒报道，丰田将投资28亿美元在日本建立全新的车辆研发测试中心。该中心将主要针对接下来丰田新能源车型的开发测试，其复杂程度将与目前德国著名的纽博格林赛道相符。
2018 年可以说是比亚迪的产品大年，超过六款新车上市和超过两款全新车型发布，在这样的产品矩阵当中，宋 MAX 插电式混合动力成为比亚迪面向 MPV 市场的重磅之作，成为首款中国品牌插电式混合动力的 MPV 。
日前，有国内媒体曝光了一组江淮iEVA50商用版的路试谍照，新车与普通版在外观以及内饰细节方面有所调整。据官方表示，新车综合工况续航为310km，60km/h等速续航里程为390km。
随着2020年各国正式实现的排放大限即将到来，各大汽车企业也明显加快了新能源产品的开发。在去年，宝马正式发布了全新一代的宝马X3，而在日前，新一代的宝马X3就正式曝光了电动版车型的路试谍照，新车将在2018年末亮相。
北京时间2018年2月21日(瑞典时间2月21日16:15分)，沃尔沃于瑞典斯德哥尔摩正式发布了其旗下新一代60系的第二款车型——全新一代沃尔沃V60。
