[汽车之家 新闻] 2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了特斯拉MODEL 3，这款车出现在美国汽车数据公司Caresoft Global的展台上，根据此前的报道，这家公司会向特斯拉的竞争对手销售MODEL 3等车型的相关市场数据。
据了解，目前特斯拉MODEL 3在海外市场交付数量并不多，而Caresoft公司通过从特斯拉MODEL 3早期购买者的手中获得相关车辆使用信息以及市场数据，并将其以高昂的价格销售给特斯拉的竞争对手，其中包括中国车企。
在2017年8月份，特斯拉MODEL 3进行了首批30辆的交付后，CEO马斯克表示会在之后的时间持续提高车辆产能，并在2017年年底，向预订者进行批量交付。按照计划，特斯拉最终目标是到2018年时，能稳定每周生产10000辆MODEL 3。
在今年2月，特斯拉官方发布了MODEL 3的量产时间表，新车于2017年开始生产美国订单，首批生产长续航电池版本，并于2017年开始向美国客户交付；2018年将会生产全轮驱动版本和标准容量电池版本。到2019年才开始进行左舵车辆的全球交付，而右舵车辆更是到2019年开始生产。
目前美国上市的MODEL 3标准版起售价为3.5万美元（约23.6万人民币），续航里程为354km，0-96km/h官方加速时间为5.6秒，最高时速217km/h，使用超级充电桩每30分钟可补充续航约209km，使用家用充电桩每小时可补充续航约48km。长续航版本起售价为4.4万美元（约29.6万人民币），续航里程499km，0-96km/h加速时间为5.1秒，超级充电桩充电每30分钟可补充续航约273km，家用充电桩每小时可补充续航约60km。（文/汽车之家 姚嘉）
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了特斯拉MODEL 3，这款车出现在美国汽车数据公司Caresoft Global的展台上，根据此前的报道，这家公司会向特斯拉的竞争对手销售MODEL 3等车型的相关市场数据。
距离日内瓦车展开幕不足24小时，汽车之家前方报道团队在探馆时，提前拍摄到了梅赛德斯-AMG GT四门版（暂称）的实车，该车将是未来保时捷Panamera最大的竞争对手。
“I-PACE”使用了增强版制动能量回收系统，可回收几乎全部制动能量。而且，驾驶员通过“I-PACE”的触控屏，还可以调整能量回收制动的强度。
2018日内瓦车展开幕在即，前方报道团队在探馆时拍摄到了现代KITE纯电动概念车的演示图片。这是一款两座纯电动概念车设计，是由中国、英国、印度、墨西哥、韩国、危地马拉、罗马尼亚、意大利和委内瑞拉9个国家的15名学生共同参与完成的，在某种意义上，现代KITE象征着年轻一代对于未来汽车的遐想。
日前，爱驰汽车官方发布了其高端跑车系列首款产品预告图，其将会在4月25日上映的，一部名为《Pure German Speed》的影片中亮相，正式与公众见面定在今年北京车展。
