[汽车之家 新闻] 2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了捷豹I-PACE车型。新车为捷豹首款纯电动SUV车型，新车采用了81kWh的电池组（海外媒体报道电池组为90kWh），其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里。未来该车将采用进口的方式在国内市场销售。
I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性，只是在一些局部细节上进行了细微调整，新车前脸采用了捷豹家族化设计，全LED光源的大灯组非常具有科技感。I-PACE的车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm。
动力方面，I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛·米，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，海外媒体报道为90kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
若使用100kW快充，动力电池充到80%需要40分钟（厂家并未公布此充电时间是否为从0%，还是从20%起充）。若采用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统，使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。（文/汽车之家 王梓冰）
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了捷豹I-PACE车型。新车为捷豹首款纯电动SUV车型，新车采用了81kWh的电池组（海外媒体报道电池组为90kWh），其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里。未来该车将采用进口的方式在国内市场销售。
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了特斯拉MODEL 3，这款车出现在美国汽车数据公司Caresoft Global的展台上，根据此前的报道，这家公司会向特斯拉的竞争对手销售MODEL 3等车型的相关市场数据。
距离日内瓦车展开幕不足24小时，汽车之家前方报道团队在探馆时，提前拍摄到了梅赛德斯-AMG GT四门版（暂称）的实车，该车将是未来保时捷Panamera最大的竞争对手。
“I-PACE”使用了增强版制动能量回收系统，可回收几乎全部制动能量。而且，驾驶员通过“I-PACE”的触控屏，还可以调整能量回收制动的强度。
2018日内瓦车展开幕在即，前方报道团队在探馆时拍摄到了现代KITE纯电动概念车的演示图片。这是一款两座纯电动概念车设计，是由中国、英国、印度、墨西哥、韩国、危地马拉、罗马尼亚、意大利和委内瑞拉9个国家的15名学生共同参与完成的，在某种意义上，现代KITE象征着年轻一代对于未来汽车的遐想。
日前，爱驰汽车官方发布了其高端跑车系列首款产品预告图，其将会在4月25日上映的，一部名为《Pure German Speed》的影片中亮相，正式与公众见面定在今年北京车展。
