日前，有海外媒体拍摄到一组中国万向旗下Karma公司打造的Karma Revero测试车的谍照，新车与现款车相比，造型更加圆润，前脸和尾部都进行了全新的设计。
虽然新车前部和后部有大面积的伪装，不过我们仍然可以依稀看出新车比老款车型造型更加圆润，前进气格栅、前大灯组以及前保险杠都得到了全新的设计。尾部方面，从暴露的尾灯来看，新车尾灯或将采用全新的点状排布造型，此外，较老款车型相比其后保险杠尺寸也有所改变。
内饰方面，新车和现款车型保持一致，10.2英寸触摸屏得到了保留，不过这款车现在还处于测试阶段，等到真正亮相的时候内饰也许会有全新的设计。至于动力方面，这款车依旧会搭载插电式混合动力系统，具体数据和信息目前官方尚未透露太多信息。
『配图为现款Karma Revero』
现款Karma Revero使用的是来自通用的四缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为264马力。而电机以及电池系统方面，车辆采用了宝马i部门的技术，电池容量为21.4千瓦时，纯电模式行驶80公里，加上汽油发动机的行驶里程后，总里程可达480公里。车辆采用快充模式，仅24分钟便可到80%的电量。在运动模式下，车辆从0-100km/h加速仅需5.4秒。（消息来源：motor1；编译/汽车之家 姜田双）
日前，有海外媒体拍摄到一组中国万向旗下Karma公司打造的Karma Revero测试车的谍照，新车与现款车相比，造型更加圆润，前脸和尾部都进行了全新的设计。
