E350e是梅赛德斯-奔驰旗下插电混动版车型，新车已在日内瓦车展中正式发布，并有望年内以进口的方式引入国内市场。网通社获得一组奔驰E350e插电混动版国内实车谍照，新车前脸采用双横幅进气格栅，配以两侧LED光源大灯组，整体辨识度较高。动力方面，E350e将搭载由2.0T发动机+电动机组成的混动系统。此外，根据官方称，该车百公里油耗为2.1-2.5升。
新车前脸采用三横幅镀铬进气格栅，两侧熏黑式大灯组配以LED日间行车灯，整体辨识度极高；下格栅采用贯通式设计，同时底部带有银色护板。此外，插电混动版车型轮圈采用多辐式设计，翼子板处蓝色HYBRID标识，彰显身份。
E350e尾部造型圆润，两侧尾灯采用LED光源，点亮效果十分醒目；后保险杠造型简洁，底部双边共两出尾排带有镀铬装饰点缀，更显运动。此外，新车右侧尾灯下方带有充电接口，可在220V的电压下进行充电。
动力方面，参考海外版车型信息，新车将搭载由2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统。其中，2.0T发动机最大功率152千瓦，电动机最大功率64千瓦；传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱。此外，新车纯电续航里程约为34公里，百公里综合油耗在2.1-2.5升之间。
日前，我们从云度官方获得了一组云度π3的最新预告图，该车定位纯电动小型SUV，NEDC综合工况续航里程为251km，60km/h等速下续航里程可达350km。据悉，新车即将在3月底正式上市。
瑞特思电动汽车目前产品规划是：2×3×4，即两个产品序列（A00微轿和SUV）；三个动力（铅酸、增程和锂电）；四个配置（基本型、舒适型、精英型和豪华型）。
日前，有海外媒体拍摄到一组中国万向旗下Karma公司打造的Karma Revero测试车的谍照，新车与现款车相比，造型更加圆润，前脸和尾部都进行了全新的设计。
