日前，汉腾汽车发布其旗下全新车型汉腾纯电动轿车的预告图，该车将在4月25日开幕的北京车展首次亮相。新车定位为A00级车型，将搭载高性能三元锂电池，最大续航里程将超过400公里。
外观方面，从预告图中可以看出，新车设计为一款两厢轿车，其前脸造型较为方正，中央部位采用电动汽车时下流行封闭式进气格栅，并配有蓝色菱形格纹装饰，凸显了其电动车身份。两侧大灯组为鹰眼式造型设计，搭配下方规整的方形进气口，显得十分犀利。车身侧面整体线条较为流畅，B、C柱被涂装成黑色，营造出悬浮式车顶效果，造型显得非常时尚，符合当下年轻人审美习惯。
配置方面，新车配备了智能科技的配置，加装了TFT电子液晶仪表、空气净化等装置，同时汉腾纯电动轿车采用NVH静音科技，有效降低车内噪音。
动力方面，该车搭载了高性能三元锂电池，最大续航里程将超过400km。关于该车的其他信息还暂未得知，未来我们将持续关注。
日前，汉腾汽车发布其旗下全新车型汉腾纯电动轿车的预告图，该车将在4月25日开幕的北京车展首次亮相。新车定位为A00级车型，将搭载高性能三元锂电池，最大续航里程将超过400公里。
不甘于平凡的事物总是在不停的“折腾”。奇点iS6在牙克石的冰雪测试还没有画上句号，另一项强化道路耐久测试便在重庆如火如荼的进行中。该实验就是让车辆直面高速路、卵石路、鱼鳞坑路、搓板路、破损路、陡坡等各种最恶劣的路面工况，独特的载荷输出都是对车辆零部件的绝佳考验。那么，奇点iS6究竟是怎么“折腾”的呢？
日前，我们了解到了本田汽车在2018北京车展上的车型阵容，其中广汽本田将会推出全新雅阁锐·混动以及一款全新的电动概念车，东风本田则会发布一款全新旗舰轿车概念车。
日前据外媒报道，宝马为了照顾到未来旗下不同类型纯电动车的车身高度以及配重，或将开发不同尺寸的电池组来应用到SUV、轿车以及跑车车型中，从而保证像纯电动跑车这样的产品仍然能够拥有和传统跑车一样的外观线条。
