【编者按】2018北京国际车展将于4月25日正式拉开帷幕，本届车展将有一大波新能源汽车精彩亮相。在此之前，第一电动网将持续带来《新车抢先看》系列报道，让您先睹为快。
近日，第一电动网从捷豹汽车官方获悉，捷豹I-PACE将于4月23日国内首发，并公布其在华的官方指导价格，并将于北京车展亮相。该车是捷豹最新的纯电动SUV车型，此前捷豹I-PACE已经在3月6日（日内瓦时间）开幕的2018日内瓦车展上正式亮相。
据悉，该车或将推出4款车型包括S、SE、HSE以及限时销售的First Edition（首发版）。在续航方面，该车的NEDC工况续航里程为500km。捷豹I-PACE采用流畅的线条勾勒出了动感的车身曲线，平台状的后备厢盖则显得个性十足。
捷豹I-PACE的内饰采用了比较具有未来科技范的设计风格，中控区域下半部分采用了悬浮式设计，上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制，保证了操作的便利性和科技感的营造，同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。
动力方面，捷豹I-PACE搭载前后双电机，组合最大功率294kW，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面，捷豹中国官网公布该车采用了81kWh容量的电池组，而海外规格车型电池容量为90kWh，NEDC综合工况下续航里程为500km。
使用100kW快充功能时，电池充到80%需要40分钟（厂家并未公布此充电时间为从0%还是从20%起充），若采用海外标准230V/32A的慢充功能，则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统，使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。底盘部分，I-PACE采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬架，并配备矢量扭矩分配系统、空气悬架、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术
近日，第一电动网从捷豹汽车官方获悉，捷豹I-PACE将于4月23日国内首发，并公布其在华的官方指导价格，并将于北京车展亮相。该车是捷豹最新的纯电动SUV车型，此前捷豹I-PACE已经在3月6日（日内瓦时间）开幕的2018日内瓦车展上正式亮相。
据悉，第二代逸动EV将会在即将拉开帷幕的北京车展亮相。据了解，第二代逸动EV是首款采用家族化设计语言的纯电动汽车，也是长安首款续航超400km的纯电动轿车，百公里耗电仅为14.2度。
近日，第一电动网从雷诺官方获悉，雷诺EZ-GO纯电动概念车将于北京车展完成亚洲首秀。在早先的2018日内瓦车展上，雷诺发布了EZ-GO纯电动概念车，新车采用全透明设计，车内巨大座舱采用了类似家庭客厅的设计理念。
日前，正道汽车公布了其在2018北京车展的展车阵容；正道汽车将带来三款首发新车，其中除了正道GT概念车的国内首秀外，全新轿车H500和全新SUV K350车型也将迎来全球首发。
尽管BYTON Concept目前还处于“概念”阶段，但是在试乘活动当中所展现的各种“智能互联”概念，切切实实打破了当下传统的驾乘模式。
4月23日，小鹏汽车在北京举行“鲲鹏之变”G3国内媒体首秀发布会，旗下第一款纯电紧凑型SUV G3正式公布预售价格，补贴后最低售价为 万元，并将于4月26日开放预订。
