爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车定位于一款中型SUV,并基于爱驰汽车自行开发的MAS平台进行打造,未来将搭载L2级别自动驾驶技术,预计2019年正式上市。
外观方面,由于该车为纯电动车型,所以其前脸采用了封闭式前格栅设计,搭配左右两侧狭长的大灯组,让该车看上去极具未来感。同时,其机舱盖隆起的线条,也让该车在视觉效果上更加具有肌肉感。
侧面造型采用了比较凌厉的线条来制造力量感,上方较为平直的腰线从车头一直贯穿车尾,下方的腰线有种被切割的感觉,悬浮式车顶以及轮圈造型都很颇为时尚。
车尾整体设计也十分具有科技感,贯穿式的尾灯可以很好地拉宽视觉宽度,尾厢中央标有爱驰汽车LOGO,值得一提的是,U5 ION的车灯主要采用LED技术。
动力方面,最终的量产版车型将提供多种电量的电池包可供选择,53kWh和63kWh容量的两种电池包,分别可实现NEDC续航325km/400km左右。另外还包含多种增加续航里程的解决方案,用户可在60kWh-80kWh的三个梯度内自由选择,满足不同通勤里程的用车需求。
另外,U5 ION搭载了L2级自动驾驶系统,通过出色的掌脉技术、生物识别技术为车主形成唯一的生物ID,保证使用安全,并通过行人交互、环境监测、生命感知等智能行车系统,充分保证行车驾乘安全。
爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车定位于一款中型SUV,并基于爱驰汽车自行开发的MAS平台进行打造,未来将搭载L2级别自动驾驶技术,预计2019年正式上市,NEDC续航里程为460km。
第一电动网编辑在北京车展现场拍摄到新特DEV1实车。DEV 1车型是新特与一汽合作生产的首款A0级纯电动汽车。一个面向私人用户销售,另一个是为摩拜深度定制生产的共享版。据了解,新车今年9月开始批量交付,售价区间在10万元以下。
4月25日,日产汽车携首款专为中国消费者量身定制、面向中国市场的全新电动车型及其他两款电动汽车亮相北京车展。未来五年,日产汽车将向中国市场投放20款电动化车型,覆盖日产、启辰、英菲尼迪和东风品牌。