在2018北京车展上,电咖汽车推出了EV10的升级版车型,新车综合续航里程提高至270km,比现款车型的综合续航里程提升了115km,其他方面与现款车型基本保持一致。
新车只是在续航能力上进行了升级,外观沿用现款设计风格,整体造型风格小巧可爱,前脸比较规整,前格栅采用了黑色密封设计并与大灯贯穿,前大灯内部使用了透镜设计,同时前保险杠上还配有雾灯,中央有镀铬装饰。现款电咖·EV10的长宽高为3692/1650/1532mm(配后扰流板增高至1551mm),轴距2400mm。
内饰方面,新车依然沿用现款车型设计风格,双色的内饰配色营造出了年轻酷炫的车内氛围,中央触控大屏和液晶仪表盘使得该车科技感十足,并采用电动车常见的旋钮式换挡结构。
动力方面,新车采用纯电驱动形式,搭载一台最大功率为41kW、额定功率21kW、峰值扭矩150Nm三相调速永磁同步电动机,综合续航里程将提升至270km,而现款车型的综合续航里程为155km,提升了115km。快充模式下该车的电池容量从0充到80%需要48分钟。
在2018北京车展上,电咖汽车推出了EV10的升级版车型,新车综合续航里程提高至270km,比现款车型的综合续航里程提升了115km,其他方面与现款车型基本保持一致。
4月25日,大众汽车品牌未来I.D.家族全新旗舰车型I.D. VIZZION在北京国际车展亚洲首发。从2020年起,大众汽车品牌将在两到三年内于中国推出约10款I.D.家族车型。
造车新势力威马汽车首度登陆北京国际车展,携首款全车交互纯电SUV威马EX5,以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型亮相。
第一电动网编辑在北京车展现场拍摄到东南DX3 EV实车。第一电动网编辑在北京车展现场拍摄到东南DX3 EV实车。在外观设计方面,新车与现款燃油版车型基本保持一致,只是在细节方面进行了调整。