日前，奔驰宣布其EQ品牌旗下的SUV车型EQC将会在2019年正式发布，这款车配备四驱系统，其动力系统的最大功率有望超过400马力。
『奔驰EQC』
『Generation EQ概念车』
根据官方公布的测试车图片来看，新车预计是一款尺寸接近于奔驰GLC的车型，从车名中的“C”也代表它与GLC同属中型SUV之列。EQC的前脸会采用EQ家族的最新外观设计，此前已经发布的奔驰Generation EQ概念车可以给我们一些参考。新车将会采用大量的LED灯组来让其呈现出更多的科技感和未来感。
这款车基于MEA平台进行打造，电池将会被安装在车辆下方，新车将会采用电动四驱系统，电机的综合最大功率将会超过400马力，所以新车的0-100km/h加速时间会在5秒之内，而续航里程则有望达到500km以上。未来，这款车有望在德国不莱梅工厂进行生产，该工厂还生产奔驰C级、GLC等车型。
奔驰EQC此前已经在瑞典完成了冬季测试项目，目前正在欧洲南部进行一系列的悬架和动力总成方面的测试以及耐高温测试。根据官方透露，EQC的研发工作持续4年，在研发阶段会打造了200余辆测试车、原型车以及预生产车型。
奥迪在2015年9月的法兰克福车展上展示了e-tron quattro概念车，并于今年3月在日内瓦车展推出更加接近量产车的e-tron概念车。奥迪官方于近日表示，e-tron量产版将于8月30日在比利时布鲁塞尔举行的奥迪高峰会上正式亮相。
5 月 9 日，宝沃旗下的纯电动 SUV 车型 BXi7 于北京正式上市。补贴后的售价为 28.5-30.5 万。其为宝沃品牌首款新能源车型， BXi7 基于 e-Propulsion 平台研发而成，代表着宝沃汽车向 Energy of Twins 能源观迈出的第一步。5 月 10 日，在宝沃汽车有限公司，宝沃工程师团队与媒体针对宝沃在新能源车、自动驾驶等问题上进行了深度交流与探讨。
日前，斯巴鲁官方公布了其首款插电式混动车型的信息，确认这款车将基于斯巴鲁XV（在美国称为斯巴鲁Crosstrek）打造，新车将会在今年年底率先在美国市场上市。
日前，奥迪公司管理董事会公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新的规划，将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。同时，奥迪为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标，将会在每个车型系列中提供至少一款电动版本，其中大多数将为纯电动车型。
