近日从韩国获悉，起亚汽车公司旗下的纯电动 SUV Niro EV 已经上市，其在韩国的售价是 3080-3280 万韩元（约合人民币 18.5-19.7 万元），这款车目前还只是在韩国销售，起亚暂无在华销售单打算。
Niro EV 定位为紧凑型跨界车，长宽高分别为4375mm、1805 mm和1560 mm，轴距为2700 mm，体积比起亚KX5稍小，但轴距更长。 外形上采用了全封闭式前进气格栅，下进气口和雾灯区用蓝色装饰条点缀，充电口在前进气格栅的一侧，整体风格与混动版车型基本一致。
Niro EV 有 39.2kWh 和 62kWh 两种不同电池容量的车型，搭载 39.2kWh 电池的车型续航里程可达 246km；搭载 62kWh 电池的车型续航里程可达 385km。其电动机最大输出功率可达 150kW，最大扭矩 395Nm，百公里加速时间为 7.8s。
Niro EV与吉利帝豪 GSe 最为接近，两车同样定位紧凑级跨界车，同样都具有燃油版与电动版，轴距都是 2700mm，但是 GSe 的售价是却是 Niro EV 所望尘莫及的，这或许是起亚高层暂不将 Niro EV 入华销售的重要原因。
ES6 作为蔚来即将推出另一款全新车型，很有可能走向更亲民的消费市场，如果觉得 ES8 太大或者太贵，那么蔚来的粉丝们完全可以再等等，静候 ES6 。
从2020年开始捷豹路虎品牌旗下的所有新车型都将提供电动版本，包括一系列的混合动力、插电式混合动力以及纯电动汽车。捷豹首款纯电动SUV I-PACE将于今年年底开始销售，同时该公司也正与谷歌旗下自动驾驶子公司Waymo进行合作。
