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- 国内暂无销售计划 坦克500 HEV版本泰国亮相
- 近日，新能源汽车网从坦克官方渠道获悉，坦克500 HEV车型在泰国正式亮相，新车的外观设计与现车型基本一致，搭载了全新的2 0T混合动力系统，但目前国内暂无销售计划。
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- 宝马暂无电池生产计划
- 宝马暂无电池生产计划其实，这已经不是宝马第一次透露其无意生产电池。在电动化浪潮袭来的大背景下，传统汽车制造商已经认识
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- 斯巴鲁首款纯电车将于2021年推出 暂无中国市场计划
- 斯巴鲁首款纯电车将于2021年推出 暂无中国市场计划此前有消息称，丰田将联手斯巴鲁共同打造纯电车。如今，斯巴鲁欧洲公司宣布，其首款纯电车将于2021年上
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- 外企独资梦落空，发改委商务部人士均称政策“暂无变化”
- 在新能源汽车行业外资准入标准逐渐放宽的大背景之下，一则关于中国将取消自贸区内外资电动车业务持股限制政策的传言，在业内一石激起千层浪。
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- 北京：个人买新能源汽车暂无需摇号
- 2014年2月26日是北京今年首次购车摇号的日子，示范应用新能源小客车首次摇号备受关注。记者25日从北京市科委了解到，由于本期个人新能源车指标申请数小于指标配额，个人购买新能源车无需摇号。目前，已有6家车企申报了8款新能源车型，相关部门将在近期公布购车目录。
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- 全新本田思域TYPE R日本生产 混动系统暂无规划
- 近日，有外媒报道新一代本田思域Type R将回到日本本土生产，另外混合动力系统是否会装配，暂无进一步规划。目前，现款在售的思域Type R主要在欧洲的本田工厂生产，然而随着本田全球战略调整，未来其在欧洲的生产线将被缩减。
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- 起亚纯电动车Niro EV上市 暂无入华打算
- Niro EV与吉利帝豪 GSe 最为接近，两车同样定位紧凑级跨界车，同样都具有燃油版与电动版，轴距都是 2700mm，但是 GSe 的售价是却是 Niro EV 所望尘莫及的，这或许是起亚高层暂不将 Niro EV 入华销售的重要原因。
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- 供需宽松短期内难以扭转 煤价上涨暂无可能
- 2020年04月24日关于供需宽松短期内难以扭转 煤价上涨暂无可能的最新消息：受下游需求低迷，价格不振影响，煤矿发运末煤不畅，滞销严重，部分矿有顶仓现象;为不影响生产，部分煤矿继续降价出库。山西个别煤矿发运下水煤已接近亏损，但并无减产、停产计划，依旧正常生产供需宽松短期内难以扭转 煤价上涨暂无可能
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- 供需宽松短期内难以扭转 煤价上涨暂无可能
- 2020年04月24日关于供需宽松短期内难以扭转 煤价上涨暂无可能的最新消息：受下游需求低迷，价格不振影响，煤矿发运末煤不畅，滞销严重，部分矿有顶仓现象;为不影响生产，部分煤矿继续降价出库。山西个别煤矿发运下水煤已接近亏损，但并无减产、停产计划，依旧正常生产供需宽松短期内难以扭转 煤价上涨暂无可能
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- 湖南冶金焦：焦企暂无提涨意向 省内焦炭市场持稳
- 2019年12月11日关于湖南冶金焦：焦企暂无提涨意向 省内焦炭市场持稳的最新消息：湖南讯：今日湖南地区焦炭市场平稳运行，本地钢厂分别于1日和3日焦炭采购价格上调50元/吨，个别超跌价格修复至当前第一轮涨后价格。目前省内暂无焦炭提涨意向。现湘潭地区准一级冶金焦到厂湖南冶金焦：焦企暂无提涨意向 省内焦炭市场持稳
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- 下游企业频繁停产、限产，暂无采购计划，产地煤矿库存憋仓降价销售
- 2019年11月11日关于下游企业频繁停产、限产，暂无采购计划，产地煤矿库存憋仓降价销售的最新消息：煤矿动态金鸡滩煤矿：混煤价格下调15元/吨(执行310元/吨)。大砭窑煤矿：面煤价格下调15元/吨(过筛面执行360元/吨，洗面执行355元/吨)，块煤、籽煤价格分别下调5元/吨。下游企业频繁停产、限产，暂无采购计划，产地煤矿库存憋仓降价销售
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- 日本突发6.8级地震 福岛两核电站暂无异常
- 日本突发6.8级地震 福岛两核电站暂无异常
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