毫无疑问，宝马正在致力于旗下前轮驱动车型的开发之中，但具体信息依然是一个谜。近日，海外车媒Autoevolution曝光了一组宝马M145i车型的测试谍照，揭示了该车型的诸多设计信息，让我们来一睹为快。
据悉，宝马M145i车型将会搭载全新的FAAR平台架构，该平台与承载着MINI车型的UKL2平台的一大区别是拥有着存放电池的空间设计，而结构的变化也使得搭载此前的三缸发动机变得不现实。新车将会采用一款2.0升发动机，其动力输出为306马力（约合228千瓦），与奥迪TTS改款车型大致相当。而采用了水喷射功能之后，发动机的输出功率还会再提升20马力（约合15千瓦），这一技术也出现在了宝马M4 GTS车型之上。
在混合动力方面，宝马M145i车型拥有着35千瓦时的电池组，与大众的e-高尔夫车型相近，配备的电动机可以产生82马力（约合60千瓦）的动力输出，因而动力系统的总输出功率接近400马力（约合298千瓦）。对比奥迪RS3、奔驰A45 S等竞品车型，新车在动力输出以及混合动力设置等方面有着一定的优势。
据悉，新车将于2020年进行正式发布。而截止到2030年，宝马旗下的全部车型都将会拥有混合动力车型，这一趋势也是顺应着潮流。
电咖将围绕1个智能数字化架构，打造3个可拓展平台，围绕主流到高端在5年内推出8款产品，分别覆盖分时共享、私人及高性能车市场，并在2025年达到36万辆的计划销量。
新车采用了家族最新设计风格，大尺寸横幅式格栅中央置入徽标，突显精致。动力方面，这款SUV将搭载1.2T以及1.4T高低功率版发动机。
明年推出的三款产品分别为B级豪华中型SUV—HS5、C级豪华中大型SUV—HS7以及纯电动SUV—E-HS3，据红旗官方介绍，E-HS3是继红旗全球研发布局后的首款新能源电动车型。
新车外观将高度还原保时捷Mission E车型的设计语言，动力方面将搭载两台永磁同步电机，综合最大功率或达到441kW，0-100km/h加速时间小于3.5秒，综合续航里程有望超过500km，预计将于明年下半年正式开卖。
