近日,我们获得了一组荣威新款eRX5的路试谍照。新车的外观内饰造型延续了现款车型的设计,不过换装了电子挡把。新车或将在2019年第一季度正式上市。
外观方面,新车沿用了现款车型的造型设计,保持了大气的设计风格,面积巨大的镀铬材质进气格栅与头灯相连,提升了车辆的豪华程度。车辆尾部线条清晰,使车尾具有一定的力量感和运动感。
内饰设计也与现款车型保持一致,标致性的竖式中控屏幕提升了车辆的科技感,同时也能大幅减少物理按键的数量。新款车型最大的变化在于换装了电子挡把,相较于现款车型的机械式挡杆更能体现科技感。
新车延续了现款车型的动力配备,搭载了一台1.5T发动机和一个永磁电机,匹配的是CVT无极变速箱。纯电动模式下的续航里程为60Km,充满一次电需要3个小时。
911 将首次“触电”,混动版 911 将在 2020 年推出,动力表现达到了 700 马力,种种迹象表明,纯电版的 911 已不远。