11月16日在广州车展上BMW i8敞篷版正式亮相。据悉，全新BMW i8敞篷版是在普通版新款i8的基础上，把硬顶换装成一套软顶敞篷机构。并首次增加了电铜色和唐宁顿灰两种外观涂装和可选的阿卡罗电铜色内饰。
车型介绍
外观方面，全新BMW i8敞篷版将普通版新款i8的硬顶车棚改为了软顶敞篷机构，并首次增加了电铜色和唐宁顿灰两种外观涂装和可选的阿卡罗电铜色内饰，搭配全新的五辐式轮毂，进一步将这份跑车的动感发挥到极致。据了解，敞篷版i8的顶棚在时速50公里/时的情况下，仅需15秒就能完成开蓬和关闭的过程，且放下顶棚后并不会占用后备厢空间。
内饰部分与新款宝马i8硬顶版的样式相同，但配色上增加了新奇别致的阿卡罗电铜色。配置方面，全新i8敞篷版配有带自动启停的ACC自适应巡航系统、防碰撞预警、BMW平视显示系统、激光大灯以及BMW云端互联等丰富的驾驶辅助系统。
动力方面，BMW i8敞篷版由一台1.5L的涡轮增压发动机+电机组成，综合最大功率为275kW，因为采用了最新的锂离子电池，全新BMW i8纯电续航历程增加至50km，百公里加速时间也提升至4.6s，同时最高时速可达250km/h。
11月16日在广州车展上BMW i8敞篷版正式亮相，并正式接受预定。据悉，全新BMW i8敞篷版是在普通版新款i8的基础上，把硬顶换装成一套软顶敞篷机构。并首次增加了电铜色和唐宁顿灰两种外观涂装和可选的阿卡罗电铜色内饰。
11月8日、9日，中国新能源汽车大赛（环海南岛赛）进行了环海南长距离赛，从三亚始发，分东西线进行两天比赛。其中8日东线比赛从三亚至海口，全程270公里；西线分为两个赛段，分别是从海口至昌江，从昌江再返回三亚，全程为380公里，所有参赛车辆在两天时间的比赛中全部顺利完赛，共计650公里。
近日，第一电动网编辑在广州车展拍摄到了汉腾X5EV的实车。汉腾X5EV为基于X5所打造的纯电动紧凑型SUV车型，NEDC综合续航里程为252km，最大续航里程为330km。
上汽名爵旗下首款纯电动SUV在广州汽车展正式亮相。新车EZS外观部分延续燃油版设计打造，只在车身细节处稍有变动，前脸采用了点阵式进气格栅，通过开眼角设计与头灯组连为一体，格栅正中间镶嵌MG品牌标识，整体显得更加年轻运动。据悉，新车或将于2019年上半年正式上市。
11月14日，第一电动网与多家媒体首次共同见证了蔚来ES8高速换电模式（G4高速公路），全程2234km，途中经过北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳，在行驶环节中以换人不换车的形式开往目的地。
近日，第一电动网编辑在广州车展拍摄到一组比亚迪唐EV600车型的实车。新车相比唐DM车型在外观方面有所调整，车尾后方标有“EV600”标识，这也证明了其可到达了600km的续航里程。
