日前,我们从相关渠道获悉,唐EV600将于3月28日正式上市。此前,比亚迪唐EV600正式开启预售,补贴后预售价格区间为26-36万元。该车搭载前后双电机,综合续航可达500km,0-100km/h加速仅需4.4s。
外观方面,比亚迪唐EV相较于燃油版车型,最大的变化在于前进气格栅,传承于王朝概念车的设计,矩阵式前进气格栅显得尤为端庄,同时搭配两侧镀铬装饰面板,整体造型更显犀利。
车身侧面和尾部均与燃油版车型保持一致,车身尺寸长宽高也依旧为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。值得一提的是,比亚迪唐EV将搭载规格为265/40 R22的马牌轮胎,并搭载六活塞Brembo卡钳。
内饰方面,比亚迪唐EV保持了燃油版车型的设计,简洁而实用的设计很符合当下的设计潮流,全液晶仪表盘和可旋转的中控屏也有配备,而换挡杆则改为了电子档球,手感更加出色,另外新车提供了五座和2+3+2的七座布局。
动力方面,全新唐EV600将搭载NCM622电芯,并且电芯包的能量密度能够达到161Wh/kg。该车将搭载双电机,除高配版本外,前后电机最大功率或均为180kW,峰值扭矩都为330Nm。该车将支持80kW充电功率,并支持30分钟快充模式。此外,全新唐EV600还将配备全时电四驱,0-100km/h加速最快为4.4s。据悉,新车或将推出EV500、EV550和EV600三种续航的车型。
比亚迪唐EV600正式开启预售,补贴后预售价格区间为26-36万元。该车搭载前后双电机,综合续航可达500km,0-100km/h加速仅需4.4s。
日前,我们从广汽新能源官方了解到,其旗下全新紧凑型纯电动轿车——Aion S将于3月1日正式公布预售价。同时根据此前消息来看,新车将于5月份上市销售。
iNEXT基于全新的电动平台打造,将配备宝马第五代电驱动系统,采用四轮驱动,续航有望达到700公里,新车计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。
日前西雅特发布了一组EL-BORN的官图,该车将在3月5日开幕的日内瓦车展亮相。据悉西雅特EL-BORN很可能与大众I.D.一样出自大众的MEB模块化平台,并与大众I.D.共用多个部件。