在2019年日内瓦车展上,Polestar旗下首款高性能纯电动车型——Polestar 2再度亮相。该车是基于CMA架构打造的五门掀背纯电动中型车,其WLTP工况综合续航里程达到了500公里,是特斯拉Model 3的直接竞争对手。
Polestar 2前不久已在位于瑞典哥德堡的全球总部首发并启动预订。该车目前在德国市场的售价区间为3.99-5.99万欧元(约合人民币30.33-45.54万元),在国内市场的售价将于4月12日正式公布。
Polestar 2最大的造型特征就是运动。短小的尾部,结合上翘的鸭尾,很容易让人联想到高性能跑车。尺寸方面,新车的长宽高分别为4607×1800×1478毫米,轴距为2735毫米。
作为沃尔沃汽车集团的科技先锋,Polestar在全新Polestar 2车型上首次采用了11英寸高清触摸屏,同时Polestar 2还为用户带来了全球领先的人机交互系统,该系统底层基于完整的安卓系统开发,为应用程序和汽车功能提供了一个先进且开放的数字平台。未来在中国市场,Polestar携手国内诸多优秀的开发合作伙伴,如高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大讯飞等,针对本土市场的特性和需求,为中国消费者打造更加智能、互联、易用的车内外交互体验,例如为豪华电动汽车量身定制的地图导航和强大的车内自然语音交互。
除去性能之外,电动化让设计师可以更自由发挥,将动感与实用完美结合,而这正是多数电动车用户的需求,Model 3也是类似的设计。
性能方面,Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统,电机动力总成最大输出功率可达408马力,最高扭矩达到660牛米,0-100公里/小时的加速时间小于5秒。续航方面,配备的是一块由324颗电池组成的78kWh(中规版为72kWh)容量的电池组,车辆在WLTP工况下的综合续航里程可达500公里。(编辑:张佳栋)
在2019年日内瓦车展上,Polestar旗下首款高性能纯电动车型——Polestar 2再度亮相。该车是基于CMA架构打造的五门掀背纯电动中型车,其WLTP工况综合续航里程达到了500公里,是特斯拉Model 3的直接竞争对手。
作为战略发展的最新成果,此次插电式混合动力车型阵容覆盖宝马多个级别产品,包括BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5 、全新BMW 3系、BMW 2系、以及此次全新发布的BMW X3插电式混合动力车型。
瑞士日内瓦举办的车展上,阿斯顿马丁带来了旗下的首款纯电动SUV车型,「Lagonda all terrain concept」,该车的量产车型预计将会在2021年正式发布。
虽然在去年的北京车展上,别克发布了VELITE6的混动版本,但据悉混动版本将暂时不会推向市场,上汽通用别克的新能源车型将由VELITE6纯电版本取代。由于不是正式发布,所以具体车型配置与价格目前还不得而知。