日前，我们从相关渠道获得了一汽奥迪Q2L e-tron的更多消息。新车或将于2019年6月上市，其补贴后或售30万元起。
外观方面，新车基本与现款Q2车型保持一致，但中网采用了封闭式设计，前包围上取消了雾灯，包围两侧同样采用了封闭式设计，并配有奥迪e-tron标示的C-blade设计等。车位部位相比燃油车型取消了排气管的设计，底部的包围也换成了新的样式。
新车的尾标为30 e-tron，同时Q2L的标识则代表这是一款加长车型。新车的长宽高分别为4237mm/1785mm/1548mm，轴距为2628mm，与燃油版车型基本保持一致。此外，新车的轮胎规格为215/55 R17，匹配17寸轮圈。此外，新车提供天窗、不同色C柱盖板、倒车影像、不同轮辋供选装。
内饰方面，Q2L e-tron依旧与燃油版差别不大。整体内饰采用了奥迪虚拟座舱的设计理念，在中控两侧还配有蓝色氛围灯点缀，搭配上12.3英寸全液晶仪表，看上去很有科技感。。多媒体中控屏使用了悬浮式设计，并支持向内翻折，其内搭载了MMI多媒体系统，该系统不仅支持导航及WiFi热点功能，还支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。
配置方面，奥迪Q2L标配自适应巡航系统（ACC），并配有主动刹车系统。此外，新车还具备有城市版预防式整体安全系统、主动式车道辅助系统、侧向辅助系统、升级版驻车系统、倒车摄像头等配置 。
动力上，新车搭载的电机最大功率100kW，最大扭矩290Nm，从静止加速到100km/h的时间为10.2s，最高车速为150km/h；在38kWh的电池包加持下，NEDC续航里程达到265km。
新车搭载的电机最大功率100kW，最大扭矩290Nm，从静止加速到100km/h的时间为10.2s，最高车速为150km/h；在38kWh的电池包加持下，NEDC续航里程达到265km。
4 月16 日，奇点汽车在第18届上海车展上全球首发了微型智能电动车——iC3。据悉，奇点iC3 在充满电后的续航里程超过300km，主要针对城市短途出行和共享市场推出，预计将于2021 年初量产上市。
日前海外媒体曝光了一组特斯拉Model 3右舵版车型，并于今年9月正式登陆欧洲市场销售，海外起售价格为38,050英镑（约为34万人民币）。外观方面，新车与国内在售车型保持一致，前面采用封闭式格栅造型，车身侧面配备多辐式铝合金轮毂。待新车上市后将与奥迪纯电轿车等车型展开竞争。
4月28日，吉利帝豪GL PHEV正式启动线上预售，该车此次预售共推出1.5TD-7DCTH智悦型和1.5TD-7DCTH智领型两款车型，预售价区间为14.88-15.88万元。新车将在今年第二季度内上市，动力电池采用容量为11.3kWh的电池组，纯电续航里程为66km。
4月16日，东风启辰带着三款全新纯电动车型亮相上海车展，这一大动作不禁让在座的媒体十分震惊。毕竟针对一家传统车企来说，要想让新能源车型从无到有需要一个长时间的规划和产品开发，而东风启辰的三款全新电动车型突然降临只能说明一个问题，该企业早已在新能源领域中做好了布局，万事俱备的启辰在这回上海车展的发布，正如诸葛亮借“东风之势”，向消费者宣布——东风启辰已经在新能源领域扎根，并已经做出了旗下全新的车型。
