日前我们从官方获悉，保时捷718 Cayman T（Touring）车型将于6月1日开幕的深港澳国际车展完成亚洲首秀。作为保时捷T系列中的一员，新车将主打轻量化和驾驶感受。
保时捷718 T系列定位仅高于718入门车型，新车没有将营造豪华质感放在首位，而是进一步突出运动风格。参考2019日内瓦车展全球首发的718 Cayman T，新车红黑搭配的主题风格十分抢眼，全新的20英寸轮圈采用高光钛灰色涂层，同时配合保时捷主动悬架管理系统（PASM），使得新车相比普通版车身降低了20mm。尾部设计上，中置双出排气采用黑色镀铬装饰，看起来更加具有运动风格。据悉保时捷为新车提供包括黑色、白色、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等车漆，并将熔岩橙和迈阿密蓝作为选装车漆。
相比于外观营造的运动性，新车内饰则将轻量化和驾驶感受体现的淋漓尽致，原厂取消了中控台保时捷通讯管理系统（PCM）（也可免费选装），并将车门把手以织物形式取代，更换全新的GT运动方向盘（无媒体控制键），从而尽可能的减轻车身重量，使得驾驶员将重心回归到驾驶之上。据悉新车配备手动变速箱车型的空载质量仅为1350kg（选装PDK为1380kg）。
动力方面，718 Cayman T将搭载2.0T四缸水平对置发动机，最大功率300马力，峰值扭矩380牛·米。传动方面，新车将匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。此外，保时捷Sport Chrono组件将作为标配出现在新车之上。官方公布，手动挡车型0-100km/h加速时间为5.1秒，PDK变速箱车型为4.7秒，最高时速为275km/h。
日前，法拉利官方正式发布了旗下首款量产插电式混合动力车型——法拉利SF90 Stradale，新车搭载3.9升双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的混合动力系统，其最大功率为1000马力，以协助其将0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200公里加速仅需6.7秒，同时当时速达到250公里时可产生390公斤的下压力。
日前，我们从拜腾汽车官方了解到，拜腾首款量产车M-Byte第一台全工艺打造的白车身已经下线。据此前消息，BYTON M-Byte将于2019年第四季度正式投产，并在年内开启预售。
在2019深港澳车展上，宾利添越PHEV（插电式混合动力）车型正式上市，其官方指导价为219.70万元。新车搭载了一套由3.0T V6发动机与电动机组成的插电式混动系统，NEDC工况下，该车的纯电续航里程超过50km。
