日前我们从宝马(购车节)汽车官方获悉,宝马将在2020年夏季带来全新3系旅行版插电式混动车型,新车将与330e iPerformance搭载相同的电池、动力系统,官方称其纯电续航里程可超过35英里(56公里)。
全新3系旅行版插电式混动车型将搭载与330e iPerformance相同的四缸汽油机,其最大功率为137kW(186Ps),此外其还将搭载一台常规状态下最大功率为50kW(69Ps)的电动机,但在宝马XtraBoost模式下(可维持10秒左右),该电动机最大功率还可额外提升30kW(40Ps),所以其整套动力系统的最大功率可达217kW(295Ps)。
新车将搭载容量为12kWh的动力电池,目前官方称其纯电续航里程可超过35英里(56公里);由于全新3系旅行版插电式混动车型的动力电池、油箱将分别被布置在后排座椅下方、后桥上方,所以新车的后备厢容积可能会受到影响。(消息来源:insideevs)
日前我们从宝马(购车节)汽车官方获悉,宝马将在2020年夏季带来全新3系旅行版插电式混动车型,新车将与330e iPerformance搭载相同的电池、动力系统,官方称其纯电续航里程可超过35英里(56公里)。
国机汽车联合国机集团兄弟单位及其他股东共同投资8亿元在赣州设立国机智骏,进入新能源汽车制造领域,并于今年1月17日正式获得了电动乘用车生产资质。日前,国机智骏宣布旗下GC1车型将于9月份正是上市,该车型定位为A00级纯电动微型车。
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