7月17日,郑州日产锐骐皮卡EV正式上市。新车仅推出1款车型,售价为26.98万元,该车配备电池容量为62.7kWh的三元锂电池组,综合续航里程为305km。此外,锐骐6皮卡EV正式开启预售,新车共推出1款配置,预售价为29.98万元。该车搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩为400Nm的永磁同步电机,配备来自宁德时代的67.9kWh 三元锂电池组,其综合续航里程为403km。预计将于今年10月份正式上市。
锐骐皮卡EV车型简介
锐骐皮卡EV的外观基本与燃油版保持一致,采用了四边形封闭式格栅设计,内部加入了蓝色元素以彰显其新能源车型身份。前脸底部的X型保险杠也极具辨识度,银色护板位于车头底部位置,能抵御一定程度的剐蹭威胁。
车身尺寸方面,锐骐皮卡EV的长宽高分别为5095*1820*1675mm,轴距为3050mm,该车采用双排设计,保证了更强的日常乘坐实用性。此外,货箱内还涂有货箱宝,能够避免日常装运货物时对货箱护板的剐蹭。
内饰方面,锐骐皮卡EV采用大面积的烤漆以及拉丝材质装饰,展现了不错的内饰氛围。配置方面,没有配备多媒体大屏,全液晶仪表盘,多功能方向盘的加持,让新车配置稍显朴素了一些。
动力方面,锐骐皮卡EV搭载一台最大功率为85kW、最大扭矩为290Nm的永磁同步电机。该车配备了电池能量为62.7kWh的三元锂电池组,综合续航里程为305km。
锐骐6皮卡EV车型简介
外观方面,新车整体沿用了现款燃油版车型的设计语言。采用了大尺寸的六边形前格栅、让其看上去更加霸气,更具有力量感。同时,官方为突显新能源车型的身份,在各处细节上加入蓝色元素进行装饰,并在前格栅与车尾处增加了EV标识。
车身尺寸方面,锐骐6皮卡EV的长宽高分别为5290*1850*1790mm,轴距为3150mm,比锐骐皮卡EV更加高大。其货箱内也涂有货箱宝,能够避免日常装运货物时对货箱护板的剐蹭。
内饰方面,锐骐6皮卡EV要更显精致,采用了大面积软质材料包裹,并在中控面板采用了缝线处理,配合上贯穿的银色饰条和蓝色饰条的点缀,极大程度提升了内饰的豪华感。配置方面,锐骐6皮卡EV配备了全液晶仪表盘,多功能方向盘,全景倒车影像,电子手刹等,有效提升日常驾驶的便利性及舒适性。
动力方面,锐骐6皮卡EV搭载一台最大功率为120kW、最大扭矩为420Nm的永磁同步电机。新车配备来自宁德时代的三元锂电池组,其电池能量为67.9kWh,0-80%电量的快充时间仅需45分钟,综合续航里程为403km。
总结
郑州日产推出的两款电动皮卡,虽然从属性而言还是更偏向于商用,但其成为开拓纯电动皮卡的先行者。在越来越多纯电动轿车及6皮卡EV不仅丰富了消费者的选择,还有望掀起纯电动皮卡车的浪潮。
郑州日产推出的两款电动皮卡,虽然从属性而言还是更偏向于商用,但其成为开拓纯电动皮卡的先行者。在越来越多纯电动轿车及6皮卡EV不仅丰富了消费者的选择,还有望掀起纯电动皮卡车的浪潮。
日前,我们从国家知识产权局获得一组CS15 E-Pro的外观专利图,新车为基于全新CS15打造一款纯电动版,采用家族最新设计风格,极富运动风范,采用封闭式格栅,车身周围加入了绿色装饰条,彰显新能源身份。
7月18日,号称是“首款满足全球标准的纯电动 SUV ”的名爵 EZS 于英国上市。此次上市新车共推出 2 款车型,Excite 版本售价 24995 英镑(约合 21.42 万元人民币),Exclusive 版本售价 26995 英镑(约合 23.14 万元人民币)。
随着新能源市场的快速发展,不少车企已经在微型车市场上进行布局,像奇瑞eQ1、欧拉R1等等,以它们的尺寸可以轻易开进菜市场,自然成为了大爷大妈的不二之选。造车新势力奇点汽车也不甘落后,宣布旗下的“老年代步车”奇点iC3将于2021年初上市,该车是基于丰田eQ底盘基础上所开发的车型,续航里程为300km。