近日，工信部发布了最新一批的新车申报信息，我们从中获取了比亚迪旗下新能源两厢轿车比亚迪e2的信息，该车将会搭载最大功率100kW的永磁同步电机，最高车速可达125km/h。根据车型不同配置选装非常丰富，新车将会在7月底启动预售并在8月正式上市。
比亚迪e2已经在今年上海车展上亮相，短尾两厢车的造型非常运动。从申报图来看，新车外观应该已经确定，与展车区别不大。前脸部分依然是“Dragon Face”设计元素，六边形进气格栅内部带有闪亮的点阵式装饰，只不过申报信息中还有一款比较素雅的设计。新车侧面看上去非常运动，黑色悬浮式车顶让双色车身看上去很时尚。车辆尾部的型面感很强，贯穿尾门的尾灯是营造型面感非常重要的设计。
申报信息显示，新车的轮毂造型非常多变，将会有6种轮毂样式可以选择，轮胎规格将会是205/60R16。另外，外后视镜、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、车尾字标、后视摄像头、倒车雷达、扰流板等外观配置都将是区分不同车型的选项。
动力部分与之前报道的信息稍有不同，申报信息显示该车仍然搭载一台永磁同步电机，额定功率为35kW，但峰值功率100kW（之前报道为70kW），最高车速可达125km/h。电池方面，该车使用的是镍钴锰酸锂电池。
编辑点评：距离比亚迪e2的上市日期已经很近了，从申报信息来看，新车的外形应该已经定型，之前曝光的内饰信息也非常丰富，动力信息可能是目前厂家最慎重的一方面，不知道是否会带来惊喜。
随着新能源市场的快速发展，不少车企已经在微型车市场上进行布局，像奇瑞eQ1、欧拉R1等等，以它们的尺寸可以轻易开进菜市场，自然成为了大爷大妈的不二之选。造车新势力奇点汽车也不甘落后，宣布旗下的“老年代步车”奇点iC3将于2021年初上市，该车是基于丰田eQ底盘基础上所开发的车型，续航里程为300km。
未来，D60 EV和e30都将在郑州工厂生产，年产量预计可达35万台。作为传统造车新势力，东风启辰D60EV依托于“雷诺-日产-三菱”三级联盟造车工艺打造而来，在共享其全球供应商体系的同时，背靠着日产72年电动技术研发历史，相信通过这两台纯电动车型，能够让更多消费者对于东风启辰的给予认可。
奇点汽车官方宣布，旗下定位纯电动微型车的奇点iC3将于2020年第一季度上市，该车型经过丰田授权采用丰田eQ车型底盘，奇点汽车自主设计。官方宣称该车型NEDC续航里程将达到300km以上。
日前，我们从SERES官方获悉，旗下新电动轿跑SUV——SF5将于今年第四季度正式上市，新车提供两驱版和四驱版两个版本，其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号，四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。
北京时间7月17日，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，官方表示该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速低于3秒，仅限量生产130辆，中国区匹配5辆。
