根据大众官方规划显示,在全新MEB平台的支持下,品牌未来将至少推出15款纯电动车型,至2025年目标产能将达2200万辆。具体产品层面,除去大众将于明年起完成对ID.3的交付工作外,计划中的SUV车型ID.CROZZ,及MPV车型ID.BUZZ也备受关注。
近日据海外汽车媒体报道,ID.CROZZ将正式命名为“ID.4X”,该车与家族旗舰SUV途锐同级,预计最快于明年8月推出,2021年有望实现国产化,未来将与特斯拉Model X等车型竞争。
从现有谍照信息中可看出,大众ID.4X或将高度还原ID.CROZZ概念车,延续I.D.家族式设计语言,前脸暂不能确定是否保留贯穿灯组,但可以看到保险杠下方的毫米波雷达;车侧后视镜基座位于门板处,可有效减小A柱的盲区,车顶配有全景天窗,试装车并未采用概念车上的对开门式设计,不知是否为最终版;内饰采用贯穿式设计,与奔驰旗下部分车型相似。动力方面,新车由一台或两台驱动电机组成,意味着新车将提供两驱与四驱版本车型,最大功率分别为150kW、225kW,电池组容量分别为62、83kWh。
RAV4是丰田旗下紧凑级SUV,全新车型已于此前发布,动力上提供2.5L发动机和2.5L混合动力系统。日前,网通社从海外媒体motor.es获得一组全新RAV4插电混动版路试谍照,新车外观与汽油版和混动版车型基本保持一致,大尺寸蜂窝状进气格栅搭配两侧造型犀利的头灯组,辨识度较高。此外,这款SUV有望2021年4月国产。
日前,我们从国家工信部获得了长安E-Rock申报图及相关申报信息。新车轴距2650mm,根据申报图预测该车将定位纯电紧凑型SUV,采用纯电驱动,其电机最大功率高达160kW(218PS)。
基于比亚迪e平台所打造的新款秦EV在7月底正式下线,官方宣布该车将于今年第三季度上市,新车搭载了能量密度为160Wh/kg的三元锂电池组,但NEDC续航里程相较于现款秦EV并没有太大变化,只增加了21kM。同时,该车还配备了一台功率为100kW的永磁同步电机,其最高时速为130km/h。
日前,一家名为 Fresco Motors 的挪威初创公司宣布其造车计划,据说该品牌的首款车型——Fresco Reverie 会是一款将配备“便携式电池”、高性能的优质电动车,其旨在与特斯拉Model S 竞争的纯电动高性能轿车。