日前，我们从国家工信部获取到了腾势X的申报信息，其定位为7座中型SUV。新车将提供纯电版本和插电式混合动力混合动力版本。根据此前官方信息来看，其0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
新车车身采用较为圆润的线条进行勾勒，从而打造较为大气的整体风格。细节方面，其采用新能源车型惯用的封闭式格栅，配合两侧狭长的大灯组，让其整体看上去辨识度较高。同时，其底部采用大尺寸梯形进气口，进一步提升其运动气息。
车身侧面来看，新车车顶线条比较平直，预计将有不错的乘坐空间。其尾部方面，新车整体造型简洁，尾灯细节设计感较强。车身尺寸方面，其长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，其与比亚迪唐尺寸相近，轴距相同，均定位为中型SUV。此外，其将提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供消费者选择。
配置方面，多种轮圈样式、全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等。动力方面，新车将推出纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择。其中纯电动版车型搭载了由长沙市比亚迪汽车有限公司生产的型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机，其最大功率为245马力。
而插电式混合动力版车型则搭载了由比亚迪汽车有限公司所生产型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，其最大功率为192马力。同时，其还配备两台永磁同步驱动电机（前/后），其最大功率分别为150马力和245马力。根据官方信息来看，其0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。关于新车更多信息，我们将持续关注。
日前，我们从国家工信部获取到了腾势X的申报信息，其定位为7座中型SUV。新车将提供纯电版本和插电式混合动力版本。根据此前官方信息来看，其0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
近日，我们从相关渠道获悉，广汽新能源Aion LX即将于8月29日在北京雁栖湖国际会展中心开启预售，届时将全面公布Aion LX的车型信息，包括外观、内饰、配置预售价格等一系列详细信息。
今天下午（8月14日），北京现代(超级车展)领动插电混动车型将正式上市。新车此前已在2019上海车展首发，其整体设计与纯燃油版车型相近，仅内外细节有调整，同时动力上换装了1.6L插电混动系统。据悉，新车的工信部综合油耗仅为1L/100km，而纯电续航里程有望达到80km。
日前，我们获得了一组欧拉R2量产版的谍照图。作为欧拉R系列的第二款产品，新车在外观方面，延续了欧拉R1的乖巧可爱的设计风格。根据此前工信部申报信息的披露显示，新车配备最大功率35kW（48Ps）驱动电机和宁德时代提供的三元锂离子动力电池组，该车是欧拉R1之后又一款基于欧拉ME平台打造的车型，有望在年内正式上市。
日前，我们从官方微信公众号处获得了一组腾势旗下全新7座SUV车型的内饰谍照。新车可以看作为，此前在2019深港澳车展上亮相的全新概念车型Concept X量产版本。据了解，该车未来将提供插电式混合动力版本和纯电版本供消费者选择，0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
