近日，丰田官方旗下的FCV车型（氢燃料
在外观设计上，第二代Mirai的变化可谓说是翻天覆地，由于其采用后驱平台所打造，所以相较于第一代车型，新车的整体造型变得更长更宽更低，第一代车型那种浓厚的电气化的造型设计消失不见，从另一方面说就是变得更加“平易近人”。同时类似亚洲龙的“大嘴”造型的前格栅加上独立LED日间行车灯与细长造型的前大灯组合也增加了一丝优雅感。
从侧面看上去，新车低矮的车身造型既优雅又不失时尚。同时新车采用的20英寸多辐轮圈也很好地映衬了新车的全新风格设计，应用在车身上的蓝色车漆也使用了多层涂漆工艺，进一步增加了新车的豪华感。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm。
尾部方面，新车使用的溜背造型使得新车外观看上去更加贴近于轿跑风格，此外采用的细长造型的尾灯也拉宽了新车的视觉宽度，内部造型也较为复杂。此外梯形的轮廓线条也与车头的前格栅造型相呼应。
与外观设计语言一样，第二代Mirai的内饰也采用了全新的设计，使用了丰田最新的设计语言。新车内饰多采用黑色皮质包裹搭配金色饰板，提升了新车内饰的豪华氛围感，而全新设计的内饰布局也融合了未来主义的气息。此外，新车采用了8英寸数字组合仪表+12.3英寸多媒体系统，造型更加独特。在配置上，现在已知新车配有流媒体后视镜以及14扬声器的JBL音响系统。
在动力方面，丰田目前还没有提供新车动力总成的详细信息。但是官方表示，新车通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量，可实现30%续航里程的增加，所以新车的续航里程或将达到644公里。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
比亚迪 e5实车亮相，整车前、后视角的外观变化非常大，正面的进气格栅改为比亚迪全新的“Dragon Face”家族设计语言，外加全新的矩阵式LED灯组和引擎盖的线条使得正脸更具冲击力，气势更足。尾部方面，没有采用比亚迪常见的贯穿式LED尾灯，而是镀铬饰条在中央装饰。长宽高尺寸为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。车身尺寸参数与新款比亚迪秦完全一致。
2019年是东风启辰三年创业打基础的收官之年、关键之年，官方曾提出力争“冲破15万辆，挑战18万辆”年度目标。但今年东风启辰并未像去年一样高速增长，各月销量波动较大。网上车市从日产中国官方获悉，东风启辰9月销量为10,218辆，同比增长1.1%，环比增长20%，但1-9月累计销量仅有86,994辆，同比下滑13.32%。
思皓E20X是江淮大众品牌旗下的首款车型，新车定位于纯电动小型SUV。此次共推出了心声版和不凡版两款车型，其售价分别为12.80万和13.80万，本次实拍的车型是不凡版。
日前，2019年度第三批7款车型的C-NCAP碰撞评价结果正式公布。比亚迪秦Pro EV以综合得分率84.5%的优秀成绩获得C-NCAP测试五星评价，成为国内首款五星安全纯电轿车。凭借多维安全屏障，秦Pro EV在乘员保护、行人保护和主动安全三大测试项中的得分率分别达到了85.55%、72.41%、91.40%，在针对电动车的电安全评分项目上也有着优秀表现。
