电气化已经遍及市场的各个领域，降低了燃油消耗和排放量以满足环境需求，高端品牌证明这也可以为性能带来好处，在奥迪最近宣布推出超级旅行车的下一代插电式混合动力混合动力RS4 Avant之后，宝马现在表示其大型车辆也将转换为PHEV装置，即在原有的动力系统中融入插电式混合动力系统。
宝马M高性能部门负责人Markus Flasch在受访时表示：电气化不会在M2，M3和M4等核心车型的议程上，但在更大、更重的车型上，最有可能率先推出的电气化高性能产品也许会是宝马X5 M，这款高性能SUV重量为2385千克。
宝马对此担心PHEV模型的推出会带来风险，因为一些粉丝会认为电动M车是该品牌的稀释品。不过，Markus Flasch还表示已经试驾过带有M徽标的PHEV原型车，并称该车型迟早会投入量产，但关于车型的任何细节目前尚未透露。（本文消息编译自：motor 1）
在奥迪最近宣布推出超级旅行车的下一代插电式混合动力RS4 Avant之后，宝马现在表示其大型车辆也将转换为PHEV装置，即在原有的动力系统中融入插电式混合动力系统。
据外媒消息报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）即将推出的特斯拉电动皮卡车将于11月在美国洛杉矶发布，预售价格将低于50,000美元（折合人民币约为35.25万元）。
9月28日，名爵第三款新能源车——eHS（HS的插电混动版）于上汽宁德基地正式下线，接下来将于11月22日开幕的广州车展上正式上市，未来还将“出海”至欧洲等海外市场。
日前，美国电动车制造商Fisker的创始人亨德里克·菲斯克（Henrik Fisker）在社交媒体发布消息称，Fisker旗下首款量产SUV将在下周公布名称，并于11月开放新车预定。
