续航415km，售价57.98万元起，奔驰EQC正式上市

11月8日，北京奔驰旗下首款纯电动车EQC正式上市，共推出两款车型，分别为EQC 400 4MATIC和 EQC 400 4MATIC创世代1886限量版。两款车的价格分别为57.98万元和62.28万元。

同时，新车还推出了一系列购车政策：享受免限行、免购置税，享受1.6万元的国家补贴以及享受6年12万公里原厂养护套餐。

EQC基本信息如下：

1， 车身尺寸，长4774mm，宽1923mm，高1622mm，轴距2873mm

2， 电池容量79.2kWh ，NEDC续航415km，宁德时代电芯

3， 前后两台电机，四轮驱动，电机最大功率300kW，最大扭矩730 N·m

4， 百公里加速，5.1s

座椅采用了皮质与欧蒂兰材质拼接的设计，还配备了多项电动调节、座椅加热以及主驾驶记忆功能。

值得一提的是，EQC在电池安全方面做了特殊的处理，在前机舱处设置了一个笼型的防撞框架，大幅提升了前机舱的强度。在发生碰撞时会对前排乘客提供最大限度的保护，这也是目前所有电动车上都不曾具备的结构。

而在EQC的底盘下方，两侧都安装了带缓冲结构的防撞梁。在这个区间里还有很多变形原件，这些都能够让车辆在遭遇严重的侧面碰撞时吸收额外的能量，尽可能的不让冲击直接影响到电池。

1886年，卡尔·奔驰发明了世界第一辆汽车，改变了人类的交通。但在电动化时代，奔驰显然是个后来者。不过，它的野心并不小，实力也不容低估。在今天上市的EQC中，创世代1886限量版的推出，为的就是不忘百年初心，以致敬汽车工业起点的方式，标志奔驰将进入一个新的时代。