根据宝马官方规划显示，品牌至2023年底将拥有12款纯电动汽车，将逐步完成向新能源领域的转型工作。目前品牌已在位于德国的Dingolfing工厂承接了MINI纯电版、iX3、 i4及iNEXT量产版的生产工作，应对不断上涨的电动车生产需求。后续产品方面，品牌还将在2024年推出一款全新i家族车型——i6，进一步丰富品牌产品矩阵。
配图为6系
外观方面，新车将基于6系打造，经典的双肾格栅面积增大，标志性的溜背造型也得以延续，车身细节处融入了大量蓝色元素，标明其新能源身份，车侧还配有隐藏式门把手设计。动力方面，新车将搭载第五代eDrive纯电驱动系统，并采用前后双电机布局，综合最大功率为500kW，并配备容量分别为90kWh、120kWh的电池组，最大续航里程预计分别可达560km、700km。
日前，我们从相关渠道获悉，BEIJING品牌旗下纯电动轿车EU5将在2020年4月迎来小改款，搭载全新LOGO的车辆整体设计和现款车型相似。
日前，来自日本的纯电动超级跑车Aspark Owl已正式在迪拜亮相并发布官图，新车采用了大量碳纤维材料制成的组件，配备4台电机，官方称其最大功率可达1480kW（2012Ps），0-96km/h加速时间在1.69秒内，且该车续航里程可达451km；重要的是，新车将以290万欧元（约合人民币2238万元）的售价限量出售50辆。
日前据外媒报道称，宝马有望于明年推出3系入门级插电式混合动力版本车型——320e。目前新一代宝马3系已推出了330e车型，据悉，有望于明年推出的320e将配备排量更小的发动机以及功率更小的电机，但目前具体参数尚未确定。
