近日，已被万向集团收购的美国电动车品牌Karma公布了旗下2020款Karma Revero GT车型的EPA续航测试成绩，这款搭载宝马1.5T三缸发动机+电动机动力总成的大型豪华四门轿跑车型在EPA认证标准下纯电续航里程为98km。
注：EPA为美国环境保护署（U.SEnvironmentalProtectionAgency）缩写，其针对燃油车和电动车进行的能耗测试被称为EPA认证。
据了解，此次2020款Karma Revero GT取得的98km纯电续航认证也是目前EPA测试的所有插混车型中最长的。相比前代Karma Revero车型，其纯电续航范围提升了65%（前代车型 纯电续航为60km）。
2020款Karma Revero GT的动力总成在Karma Revero的基础上进行了升级，将此前来自通用汽车的2.0T四缸发动机更换为宝马的1.5T三缸发动机（与宝马i8发动机相同）；同时电池电量也由21.4kWh提升至28kWh；另外车重则相比Karma Revero减重了约162kg（从2453kg减至2291kg）。
Karma Revero GT的最大功率达到了543Ps，相比Karma Revero的409Ps有了大幅提升，官方数据显示Karma Revero GT从0km/h加速至100km/h仅需4.5s，最高时速为201km/h。
Revero GT将从今年第四季度开始实现交付，新车型售价为13.5万美元，相比前款的Revero贵了5000美元。另外，一款性能更加强悍的Karma Revero GTS车型预计将在2020年推出，其0-100km/h加速成绩会提升至3.9s。两款车型仍将在Karma位于加州莫雷诺谷的工厂生产，Karma官方预期未来该工厂将实现1.2万至1.3万辆的产能。
近日，已被万向集团收购的美国电动车品牌Karma公布了旗下2020款Karma Revero GT车型的EPA续航测试成绩，这款搭载宝马1.5T三缸发动机+电动机动力总成的大型豪华四门轿跑车型在EPA认证标准下纯电续航里程为98km。
虽然宝来纯电具备了出色的安全性能，并且还有着大众的品牌加持，但受限于270km的续航里程，其在A级市场上的竞争力可能并不算强。我倒是更加期待大众基于纯电平台MEB所打造的ID.3，因为那款车才代表了大众集团在纯电领域的真实实力。
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