近日，第一电动从海外媒体motor1获得了一组Jeep牧马人插电式混合动力混合动力版车型的谍照，Jeep牧马人插电式混合动力版本车型将在洛杉矶车展上亮相，并将于随后的2020年正式上市。
外观方面，新车延续了普通版车型的设计语言，前脸配备标志性七孔式格栅，辅以银色面板修饰，更显立体。圆形头灯组内部采用LED光源，而转向灯移至车身两侧。全新设计的保险杠极具视觉冲击力，两侧嵌入雾灯且配以镀铬点缀，十分精致。
尾部设计，Jeep牧马人插电混动版也是十分简洁精致，外挂式的备胎一直都是Jeep牧马人家族的特色，充满了‘战斗’的野性。
新车与普通版牧马人最大的不同之处在于引擎盖和前翼子板上加入了充电口，证明了这是一款插电式混动车型，其余部分基本与普通版车型别无二致，新车尾部还有望加入特殊标识，来彰显其插电式混合动力车型的身份。动力方面，新车将搭载3.6L V6发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率可达196千瓦。
近日，第一电动从海外媒体motor1获得了一组Jeep牧马人插电式混合动力版车型的谍照，Jeep牧马人插电式混合动力版本车型将在洛杉矶车展上亮相，并将于随后的2020年正式上市。
近日，已被万向集团收购的美国电动车品牌Karma公布了旗下2020款Karma Revero GT车型的EPA续航测试成绩，这款搭载宝马1.5T三缸发动机+电动机动力总成的大型豪华四门轿跑车型在EPA认证标准下纯电续航里程为98km。
虽然宝来纯电具备了出色的安全性能，并且还有着大众的品牌加持，但受限于270km的续航里程，其在A级市场上的竞争力可能并不算强。我倒是更加期待大众基于纯电平台MEB所打造的ID.3，因为那款车才代表了大众集团在纯电领域的真实实力。
从官方得知，吉利帝豪GSe新增两款车型上市，分别为500悦尚型和500劲尚型，补贴后指导价格区间为10.98-11.98万元。
日前有外媒曝出保时捷下一代718 Cayman和Boxster电气化车型的新消息，虽然目前尚未得知新车将采用插电式混合动力系统还是油电混合动力系统，但新车将搭载两台电机，可为车辆提供400马力的功率；且在2023年，718s还将以纯电动身份亮相。
