近日,宝马官方正式宣布基于全新一代宝马3系平台的插电混动版330e轿车将在洛杉矶车展上亮相,同时330e旅行版车型将在2020年内发布,此车型将成为宝马历史上首款插电式混动旅行车。
330e在外观方面与最近更新的3系车型相同,具有运动型样式,330e包含标准的LED灯和19英寸轻合金轮毂。新车的亮点是位于左前机翼的充电插座、行李箱盖和门槛上的330e标志和“ eDrive”徽标。
内饰方面,宝马330e采用的是三幅式镂空方向盘,配备全液晶仪表盘,副驾驶设计非常简约,中控配备大尺寸屏幕,通风口设计是矩阵式风格,内饰主色调为褐色和黑色为主,凸显沉稳的一面。此外,330e提供Sport Line、Luxury Line或M Sport装饰套件,并提供BMW Connected Drive服务。
330e具有宝马远程应用程序eDrive Services的混合动力专用版本,允许检查电池状态和定位公共充电站,以及为混合动力驱动量身定制的仪表盘和控制显示信息。330e提供六个安全气囊、动态稳定性控制、行人隔音、驾驶助手、带环视功能的后视摄像头、平视显示器以及前后停车距离控制、可提供最佳的安全性和驾驶员辅助。
宝马330e在动力方面采用的是2.0T L4涡轮增压发动机和一台电机,马力为252匹,配的是12KWh的电池,NEDC工况下的纯电动续航里程为59-66km,百公里油耗为1.7L。宝马还为330e还搭载了Xtra Boost模式,这套动力系统的综合最大功率为215kW(292Ps),峰值扭矩为420N·m,拥有更强的加速能力,对此,宝马也对330e车型搭载的8速Steptronic变速箱进行了特殊的调校,使用了特定的换挡程序。Xtra Boost模式的辅助下,全新一代宝马330e旅行版车型百公里加速时间为5.9s,最高车速可以达到230km/h。
宝马官方正式宣布基于全新一代宝马3系平台的插电混动版330e轿车将在洛杉矶车展上亮相,同时330e旅行版车型将在2020年内发布,此车型将成为宝马历史上首款插电式混动旅行车。
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