日前,我们从长城汽车官方了解到,欧拉R2将于2020年年初上市。目前我们已经获得欧拉R2量产版的申报信息,新车遵循了概念车型的外观设计,同时延续了欧拉R1的圆润、可爱的外观。同时,该车是基于欧拉ME平台打造的第二款车型。
『欧拉R2申报图』
外观方面,前脸采用网格式设计,采用了上窄下宽的造型,整体造型较为囧萌。与概念车相比,头灯并没有采用贯穿灯,而是设计成传统的头灯。车尾部分与车头性呼应,同样采用圆润的设计风格。新车长宽高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm。其长度和轴距略大于欧拉R1。该车根据配置不同配备日间行车灯和不同样式的中网装饰和轮圈造型。
『欧拉R2概念版车型』
动力方面,该车配备最大功率48马力的驱动电机,并搭载由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组。续航里程方面,我们根据欧拉R1 351km的续航里程推断,该车的续航里程应该不会低于350km。
日前,我们从长城汽车官方了解到,欧拉R2将于2020年年初上市。目前我们已经获得欧拉R2量产版的申报信息,新车遵循了概念车型的外观设计,同时延续了欧拉R1的圆润、可爱的外观。同时,该车是基于欧拉ME平台打造的第二款车型。
MX-30是马自达旗下的首款纯电动车型,与本田缤智/XR-V、丰田C-HR、大众T-Cross为同级别,新车在上个月的东京车展上首次亮相。近日,马自达全新MX-30在海外上市并已开启预定,新车售价410万日元(约26.5万人民币)起,并计划明年下半年交付至客户手中。新车车身配备多项安全系统,其中包括交通标志识别、车道偏离警告、雷达自适应巡航系统等。