早在2017年底，宝马汽车就已注册了iX1、iX2、iX3至iX9等一系列i家族车型商标，这也与品牌未来将逐步完成旗下车型向新能源领域“转型”的工作计划相吻合。近日宝马纯电动iX2现身海外市场进行道路测试，该车预计将于2021年上市。
配图为燃油版
iX2此次的路试工作主要围绕动力系统方面展开，外观以插电混动版为原型进行，参考意义不大。动力方面，新车有望配备第五代eDrive电驱动系统，并搭载容量为70kWh的电池组，WLTP工况下续航里程或保持在400km左右。随着MINI Cooper SE拉开了宝马集团2025电动化战略的帷幕，年底与长城汽车合作在华生产，后续还将接连推出iX3、iX1车型，未来宝马在该细分市场的竞争力值得期待。
早在2017年底，宝马汽车就已注册了iX1、iX2、iX3至iX9等一系列i家族车型商标，这也与品牌未来将逐步完成旗下车型向新能源领域“转型”的工作计划相吻合。
海外版RAV4 PHEV已于11月份在洛杉矶车展全球首发，新车搭载由2.5L+双电机组成的混动系统，0-97公里（60英里）/小时加速为5.8秒，百公里油耗仅为2.6L。此外，新车或将明年上市。
奔驰品牌后续还将在新能源领域推出EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款车型，目前已在国内注册了多款车型的商标。根据此前品牌产品规划，EQ系列电动车将陆续在北京奔驰进行投产，EQA、EQB、EQC三款车型，总产能达到12万辆/年。近日奔驰EQA现身海外进行路试，该车将于2020年正式进入市场。
在经历了“金九银十”以及11月的广州车展，三个月内各大车企推出的车型如洪水般，12月却沦为了新车上市的淡季，不过不乏有重磅车型即将上市，长安新能源E-Pro、爱驰U5等马上就要与大家见面了。快来看看哪款车勾起了你的购车热情呢。
