自2018年4月推出Concept iX3之后，宝马就一直在努力研发这款纯电动跨界车型的量产版本。宝马集团官网发布了iX3的技术细节，新车将由华晨宝马在2020年投产并面向全球市场。 量产版的iX3将使用74kWh的电池组，可以达到WLTP续航里程440km,而在NEDC续航标准下其续航里程将更长。
新车将搭载宝马第五代eDrive电动动力总成系统，将提供210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，并且官方仅确认了新车将采用单电机后轮驱动的输出模式，因此可能不会推出四驱版本。宝马iX3在WLTP标准下测得的的百公里能耗水平大概为20kWh。
随着宝马iX3的推出，X3将成为宝马品牌首款同时拥有汽油、柴油、插电混动和纯电等驱动方式的车型，可为全球范围内不同需求的客户提供多种选择。
自2018年4月推出Concept iX3之后，宝马就一直在努力研发这款纯电动跨界车型的量产版本。宝马集团官网发布了iX3的技术细节，新车将由华晨宝马在2020年投产并面向全球市场。 量产版的iX3将使用74kWh的电池组，可以达到WLTP续航里程440km,而在NEDC续航标准下其续航里程将更长。
特斯拉Model 3车型并未配备实体车钥匙，而是采用感应卡片或手机蓝牙的方式解锁车辆；近日，特斯拉Model 3的实体钥匙登陆中国各特斯拉服务中心，但1200元人民币的售价引发热议，部分车主表示不满。
在即将于2020年1月7日开幕的北美CES展上，本田将为公众带来其最新的智能驾驶概念车，新车意在更加细化自动驾驶的功能与分类，以实现从半自动到完全自动驾驶的过渡。
日前，保时捷CEO Oliver Blume在接受英国媒体采访中，对于保时捷未来的电气化方向进行了说明，提到了保时捷718和911车型的电气化规划。
