日前，据英国《金融时报》报道，吉利集团正在商讨关于投资阿斯顿·马丁的相关事宜。文章中写到，目前吉利正在对阿斯顿·马丁进行系统的调查，进而判断是否对这家车企进行投资。目前，尚不清楚双方是否要建立技术合作伙伴关系，还是仅仅持有该公司的财务股份，也不排除同时存在两种情况。对此，吉利欧洲发言人拒绝对此事发表评论。吉利汽车官方则回应媒体称“不予置评”。
此前，阿斯顿·马丁发布了一份利润“警告”，其首席执行官安迪•帕尔默（Andy Palmer）透露，2019年阿斯顿·马丁在全球共售出5819辆汽车，较2018年下降7%，他表示阿斯顿经历了“非常令人失望的一年”。此外，2019年阿斯顿·马丁的利润率将为12.5%-13.5%，调整后的税前收益和摊销将为1.3-1.4亿英镑，比预期低约6000万英镑。
『阿斯顿·马丁DBX』
帕尔默透露，事实上，阿斯顿·马丁在市场营销和融资方面的投入比以往更多。“虽然对2019年度的表现感到失望，但我们正在重振业务，并将推出全新SUV车型DBX，确保中期盈利增长，”帕尔默补充道。
早在2019年底，路透社便有报道称，阿斯顿·马丁承认正在与潜在投资者就建立“长久的合作关系”而磋商。且根据《金融时报》此前的报道表示，阿斯顿·马丁已经与多方进行会谈，包括加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll），以及其他一些汽车制造商和来自中东、印度和中国的投资人。
日前，据英国《金融时报》报道，吉利集团正在商讨关于投资阿斯顿·马丁的相关事宜。文章中写到，目前吉利正在对阿斯顿·马丁进行系统的调查，进而判断是否对这家车企进行投资。目前，尚不清楚双方是否要建立技术合作伙伴关系，还是仅仅持有该公司的财务股份，也不排除同时存在两种情况。对此，吉利欧洲发言人拒绝对此事发表评论。吉利汽车官方则回应媒体称“不予置评”。
日前，塔塔汽车官方表示，将从2020年1月开始，推出满足印度BS-VI排放标准的全新乘用车系列产品，并将在印度大诺伊达举行的2020年汽车博览会上，展示14款商用车和12款乘用车。
作为斯巴鲁旗下的一款热销车型之一，森林人于2004年以进口形式引入国内进行销售，但由于进口车型售价较高的缘故，消费者却将目光纷纷转向了国产合资SUV大众途观、本田CR-V、日产奇骏等车型。
就在不久前的CES展上，索尼出乎意料地为大家带来了一款纯电动概念车-- SONY VISION-S，而在同一天，在特斯拉国产Model 3员工车主交付庆典上，马斯克宣布启动国产Model Y项目。
