提及现代索纳塔想必大家对这款车型并不陌生，作为品牌旗下的主力车型之一，曾其市场销量与丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特迈腾等车型不相上下。而近年来由于现代索纳塔更新换代较慢的缘故，导致其市场销量呈现逐步下滑态势。
目前现代全新十代索纳塔官图已正式发布，新车将于今年9月在阿拉巴马州现代汽车制造有限公司开启投产，并将于今年10月正式开售。
外观方面，新车前脸采用大尺寸炭黑格栅设计，其造型相比丰田旗下亚洲龙车型更为大气。车身侧面采用了当下最时尚的溜背式设计，车尾为单边双出式排气布局。内饰方面，新车换装了全新四辐式多功能方向盘，并搭载了全新液晶仪表以及悬浮式中控屏幕，下方换装了电子式换挡机构。动力方面，新车将搭载1.6T、2.5L混动引擎，未来国产上市后，新车将换搭2.0T以及2.0L混动等动力，传动系统匹配6速手动、8速手自一体变速箱，届时新车油耗也将有所下降。
提及现代索纳塔想必大家对这款车型并不陌生，作为品牌旗下的主力车型之一，曾其市场销量与丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特迈腾等车型不相上下。而近年来由于现代索纳塔更新换代较慢的缘故，导致其市场销量呈现逐步下滑态势。
根据沃尔沃的计划，到2025年沃尔沃纯电动车型的销售将占沃尔沃全球车辆销量的50%。2019年沃尔沃售出近45933辆插电式混合动力车型，同比增长22.9%，占其总销量的6.51％。
日前，斯柯达官方发布明锐RS PHEV车型预告图，并宣布该车将在3月份开幕的2020日内瓦车展期间首发。新车尾部徽标显示其被命名为明锐RS iV，动力搭载1.4T插电式混合动力系统。
新能源技术中纯电动汽车得到政府的支持会较多，但也存在着诸如充电桩难找、续航焦虑、动力电池衰减等问题，而混动技术早在上世纪90年代被研发出来至今已经积累相当多的经验并且技术成熟，日常使用不担心续航里程不足和充电桩难找等问题。
