日前，我们从工信部获得了奔腾C015量产版车型申报图。新车高度还原概念车设计，预计将被命名为奔腾E01。该车是奔腾品牌纯电动E系列首款车型，动力搭载最大功率为82马力的电动机。
『概念车』
从外观来看，新车保留了概念车的大部分设计。新车采用官方名为“光影魅学”设计理念，车头整体线条较为硬朗，且以凌厉的横向线条为主，犀利的头灯造型、前包围中间部分立体感十足的内凹设计、前包围两侧的竖向装饰口均极具力量感。
『概念车』
车身侧面显示，新车的充电口位于右前侧翼子板处。车尾来看，新车采用抢眼的贯穿式尾灯组设计，不过中间是否能够点亮还有待考证，其余部分则使用大面积留白设计。从车尾标识选装样式可以看到，新车预计将被命名为奔腾E01。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。
从此前获得的量产版内饰来看，新车采用了带有家族元素的内饰风格。其中贯穿式中控屏没有缺席，取消了传统按键，另外中控台的设计看起来非常简洁。此外作为一款纯电动汽车，奔腾E01也使用了旋钮式换挡机构。
配置方面，新车将根据版本的差异在天窗、车身标识、轮圈样式等处有所不同。动力方面，新车将搭载最大功率为82马力的电动机，并将匹配宁德时代提供的三元锂电池。
日前，我们从工信部获得了奔腾C015量产版车型申报图。新车高度还原概念车设计，预计将被命名为奔腾E01。该车是奔腾品牌纯电动E系列首款车型，动力搭载最大功率为82马力的电动机。
日前，我们从外媒获得了新款大众Tiguan的路试谍照，新车在外观方面有所调整，同时其动力系统也有望得到更新。新款Tiguan有望搭载采用轻混技术的1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机，此外插电混动车型也有望一同推出。
近日，第一电动从工信部获取到一组SERES SF5 EV的申报图。该车定位为中大型纯电动SUV，外观延续了SERES SF5的设计语言，新车最高时速可达190km/h，并搭载四驱系统，配备来自三星的三元锂电池组，新车有望在今年上半年上市。
近日，由传奇赛车设计师Gordon Murray（同时也是超级跑车——迈凯伦F1的设计师）创立的英国GMD设计公司（Gordon Murray Design Automotive）发布了一款纯电动微型代步车——Motiv，该车型采用座舱与电池分离式设计，续航可达100km（未说明测试标准）。
近日，第一电动从戴姆勒公布的2019年全球财务报中看到，奔驰将在2020年第三季度推出紧凑型纯电SUV EQA，并计划在今年总销量中将新能源车型的份额增加三倍，可以看出奔驰电气化的决心。
近日，我们从工信部获取了国产特斯拉Model 3后驱长续航版的申报图，此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，中国的上海超级工厂仅会生产Model 3以及Model Y的标准续航版本。但从此次工信部公布的申报图来看，马斯克改变了注意，这意味着续航更长、价格更低的国产后驱长续航版Model 3即将到来。
