日前，英国跑车制造商APEX正式发布了最新纯电超跑AP-0的预览图，该车将在3月日内瓦车展正式亮相。据悉，这将是一辆可以直接下赛道的超轻量化电动跑车，其潜在竞争对手包括莲花Evija、宾尼法利纳 Battista和Rimac C_Two。
AP-0将使用碳纤维一体式车身结构，得益于此，其整备质量仅有1200公斤。考虑到动力电池的存在，这是一个非常了不起的数据。作为对比，Rimac C_Two的整备质量达到了1900公斤。不过我们推测，赛道用车的身份使AP-0可以在续航能力和充电性能方面有所牺牲。比如使用容量较小的电池组，或将AC-DC转换器外置等等。
日前，英国跑车制造商APEX正式发布了最新纯电超跑AP-0的预览图，该车将在3月日内瓦车展正式亮相。据悉，这将是一辆可以直接下赛道的超轻量化电动跑车，其潜在竞争对手包括莲花Evija、宾尼法利纳 Battista和Rimac C_Two。
纵然当下不少行业停摆，但一月一度的工信部新车公示仍如期而至。在第329批工信部新车申报公示中，有着不少亮点十足的新能源车型出现，像是特斯拉国产Model 3长续航版、广汽新能源 Aion V、奔腾E01等，这些都是首次亮相的新车，不妨来看看它们有何亮点。
就目前曝光的消息来看，东风悦达起亚或者北京现代应该还有款SUV有换新，但具体是什么众说纷纭，有说是全新索兰托的，有说是新款KX7的，更有说是途胜的，反正有很多的版本。
