大众正在计划推出一款新的电动跑车ID.R,预计在2025年左右投入生产。根据大众高层消息人士透露,车辆将基于大众的MEB平台打造而成,这一平台上还诞生了ID.3车型。有消息称,ID.R车型将会采用高性能电池技术,这款车型的推出是为了与特斯拉Roadsteds/a>车型进行竞争。
『大众ID.R假想图』
『特斯拉Roaster』
大众已经在德国沃尔夫斯堡总部为新车设计了多个研究模型,ID.R将率先使用大众内部正在开发的“高性能电池”。新的电池技术来源于大众ID.R原型车所使用的专利电池技术,该原型车近年来创造了多项性能记录。目前,大众正在对电池的性能参数进行最后的调整工作。
尽管大众对该电池技术采取了保密措施,但据内部消息,这款电池采用了与ID.3电池完全不同的技术。此外,为了提高销量和经济效益,ID.R电池采用了新的CTP(无模组动力电池包)结构。此前大众R部门负责人曾经透露,纯电动普通家用车与高性能公路车的最大的区别就是动力电池管理系统和冷却系统。
『纯电动版奥迪TT假想图』
ID.R将采用双座或2+2座位设计,并有可能与大众即将推出的ID.4车型采用类似的双电机设置。据悉,ID.R不仅将成为大众品牌的首辆电动旗舰跑车,还有可能为奥迪开发电动跑车提供基础,此前奥迪计划为TT车型开发电动车版本。
大众正在计划推出一款新的电动跑车ID.R,预计在2025年左右投入生产。根据大众高层消息人士透露,车辆将基于大众的MEB平台打造而成,这一平台上还诞生了ID.3车型。
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东风标致此前宣布将在2025年以前全面实现电气化,并在2020年陆续推出e-2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV三款新能源产品。
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