日前，有海外媒体曝光了一组保时捷全新Macan的假想图。新车作为Macan的第二代车型，将采用纯电驱动，并取消燃油版本。据悉，新车将在未来18个月内发布，与现款燃油车型一并销售。
保时捷研发执行董事会成员Michael Steiner在接受采访时透露，新车外观相比燃油车不会有太大变化，但会加入 Tycan 车型上的设计元素，包括封闭式格珊以及四点式 LED 大灯等。
谈到新车平台时，Michael Steiner表示：全新 Macan 将采用 Premium Platform Electric （PPE） 全新纯电动平台。与Taycan所采用的J1平台不同，PPE品台由J1平台衍生而来，更适合SUV这类车身较高的车型。
动力方面，纯电版Macan将采用前后双电机驱动的四驱结构，提供Turbo和Turbo S两种动力配置，其中Turbo S车型最大输出功率高达515千瓦。
同时，考虑到目前全球范围内纯电动汽车的市场份额较小，彻底将Macan这款明星车型改为纯电动有些冒险。所以保时捷决定，现款的燃油版车型将得到保留，未来将和纯电版车型一同销售。
自零跑汽车推出S01车型后一炮而红，让大众熟悉了这个品牌。时隔一年，零跑汽车推出旗下第二款量产车型零跑T03，能否再度掀起浪潮，让我们借着这次到店实拍的机会来看看吧。
日前，国家工信部官网发布了一组广汽讴歌新款CDX的申报信息。新车是现款CDX的中期改款车型，未来或将推出普通版、混动版以及A-Spec版共三种版本车型。
