子弹说车丨20万内买合资品牌电动车，续航超400公里看这4款

合资品牌的电动车选择越来越多，不过续航里程超过400公里的并不多，而预算在20万以内的选择更是少之又少。废话不多说，下面看看这些足以让自主品牌们都紧张的电动车有哪些。

北京现代-菲斯塔纯电动

指导价：17.38-19.88万元

菲斯塔纯电动基于菲斯塔燃油版衍生而来，但是外观还是针对性的进行了调整，取消了前格栅更加的凶狠。最大续航里程490公里，目前在售3款车型售17.38-19.88万元。

菲斯塔燃油版上市之初在紧凑型轿车市场引起不小的轰动，纯电版车型则整体性更强，特别是前脸部分，全LED大灯组也变得更狭长。按压车标后，下方是快充和慢充接口，并有白色的灯带示意充电情况。

菲斯塔纯电版车身长4705mm、宽1790mm、高1435mm、2700mm。充电接口集成在车头LOGO下方，并取消燃油加注口后侧面更整洁，漂亮不少。慢充条件下，需要9.5小时将电池电量充满。

菲斯塔纯电版的内饰取消了燃油版车型上激情的红色元素，取而代之的是灰黑色的涂装，不过碳纤维纹理的饰板倒是挽回不少面子。中控台上是一块10.25英寸触控屏，支持CarLife、语言控制、车联网等功能。有关电池相关信息和设置也可以在这里一目了然。

菲斯塔纯电动在全车（除低配）都配备了头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等。在科技配置方面，提供前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航等功能。

菲斯塔纯电动的座椅有织物、仿皮两种材质，中高配车型提供前排座椅电动调节及电加热，顶配车型还有通风功能。后排座椅可4/6比例放倒，配备3个头枕，不过地板有一定的凸起。

菲斯塔纯电动搭载一台前置单电机，最大功率135千瓦、最大扭矩310牛米，续航里程490公里。前悬架为麦弗逊独立悬架、后悬架为扭力梁非独立悬架。

上汽通用-雪佛兰畅巡

指导价：15.99-17.99万元

畅巡是雪佛兰在国内的首款电动车，定位紧凑型跨界两厢车，续航里程410公里，目前在售4款车型售15.99-17.99万元。不过该车上市不久，国内多数城市想要买到现车可能要等到今年下半年了。

畅巡的设计灵感来自雪佛兰FNR-X概念车，所以它有着非常动感和科幻的造型。全LED大灯组具备自动开闭功能，侧面看更像是一款旅行车。

畅巡车身长4665mm、宽1813mm、高1513mm、轴距2660mm。快充口位于车前LOGO下方，慢充口位于车身右侧。在快充条件下，40分钟可将电池电量充至80%，慢充条件下，需要8小时将电池充满。

畅巡的中控台采用了飞翼式的设计，双色的设计视觉上不会太过沉闷，顶配车型还加入了蓝色的氛围灯。中间是一块10.1英寸触控屏，搭载雪佛兰的MyLink系统，支持语音控制、在线音乐、高德地图、组队出行、App远程控制等功能。

安全方面，畅巡全系标配胎压显示、前排/全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置。科技便利性上配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动等功能。

畅巡的座椅有仿皮、皮/织物混搭两种材质，中高配车型支持主驾座电动调节 、前排座椅电加热功能。后排座椅只有两个头枕，索性地板为全平且大尺寸天窗的采光对舒适度有所增益。后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积可提升至1077升。

畅巡搭载前置单电机，最大功率110千瓦、最大扭矩350牛米，续航里程410公里。前悬架为麦弗逊独立悬架、后悬架为多连杆独立悬架。动力性能与接下来的微蓝PLUS基本一致。

上汽通用-别克微蓝

指导价：16.58-19.98万元

别克微蓝是VELITE 6的升级车型，也可以说是它的中文名字，续航提升至410公里。目前2019款的310公里续航版本售16.58-18.58万元，和2020款的410公里续航版本售17.78-19.98万元你都能买到。这完全取决于你在意的是配置还是续航里程。

微蓝的造型有些跨界，你不太能分清这是一款轿车还是旅行车，全LED大灯组和LOGO融为一体，整个前脸被设计的非常前卫，C柱熏黑后营造出了悬浮式车顶的效果。

微蓝车身长4650mm、宽1817mm、高1510mm、轴距2660mm。快充口位于车前LOGO下方，慢充口位于车身右侧。在快充条件下，40分钟可将电池电量充至80%，慢充条件下，需要8小时将电池充满。

微蓝的车内各处细节加入了新能源元素的蓝色，中控台线条设计的流畅并向驾驶者一侧倾斜，中间是一块10英寸触控屏，下方是常用操作的物理按键。碳纤维纹理的饰板和简约直观的仪表盘透漏着运动元素。

微蓝标配了胎压显示、全车安全带未系提醒、顶配车型有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全配置。在科技配置上，配有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及自动泊车等功能。

微蓝的座椅有织物、皮/翻毛皮混搭两种材质，中高配车型支持电动调节和电加热功能。虽然轴距只有2660mm，好在后排地板近乎纯平乘坐三位成年人还算舒适。当后排座椅4/6比例放倒后，后备箱空间提升至1098升。

微蓝搭载一台前置电机，最大功率110千瓦、最大扭矩350牛米，续航里程410公里。前悬架为麦弗逊独立悬架、后悬架为多连杆独立悬架。

广汽丰田-广汽丰田iA5

指导价：16.98-19.28万元

广汽丰田iA5是广汽新能源AionAion S的衍生车型，不同的是前者由广汽丰田代工生产并提供售后体系，虽然他们都挂着广汽新能源的车标，但iA5依然是一台合资品牌的电动车。

iA5应该是目前合资车企中首款NEDC续航超过500km的纯电轿车，目前在售共3款车型，售价区间16.98-19.28万元。iA5采用了无格栅化的前脸设计，全LED大灯组在造型上和Ain S很相似但也有差异。

iA5车身长4792mm、宽1880mm、高1530mm、轴距2750mm。快速充电口在车身左侧，右侧为慢充口。快充条件下，34分钟可将电池电量由30%充至80%，慢充条件下，电池充满需9.5小时。

iA5的内饰有浅棕色和黑色两种方案，整体的造型和Aion S很像，中控台上是一块12.3英寸的触控屏，仪表盘除入门款外，同样是一块12.3英寸的液晶仪表盘。这两块大屏可以联动使用，搭载T-BOX车联网系统支持AI智能语音控制、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。

安全及便利性配置方面，iA5全系配备胎压显示、前排/全车安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动等。仔细一看，iA5的安全配置并不太丰富，甚至有些寒酸，科技配置倒是不错。

iA5的座椅是一体式的设计，材质有皮/织物混搭、皮/Alcantara混搭两种选择。支持电动调节，顶配还支持加热/通风、记忆功能。后排座椅可4/6比例放倒，进一步扩充后备箱空间。

iA5动力系统搭载一台前置电机，最大功率135千瓦、最大扭矩300牛米，续航里程510公里。前悬架为麦弗逊式独立悬架、后悬架为扭力梁非独立悬架。

子弹说：合资品牌终于在电动车领域有赶超自主品牌的趋势，不过20万以内你能买到的续航里程超过400公里的，目前只有以上4款车型。其中广汽丰田iA5已经达到了510公里，如此实力不得不让自主品牌们捏一把汗。