近日,我国工信部发布了第30批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。此次目录的新能源车型高达321款,在乘用车领域,大多数车型来自于自主品牌,包括上汽荣威Ei6、小鹏P7、几何C等等。而在合资品牌中,比较有看点的车型是国产版Model 3和VELITE 7等。
我国车辆购置税的税率为10%,购置税的应纳税额=计税价格×税率。以一辆10万元的新能源车型为例,购置税计算公式即为100000/1.17×10%=8547元。也就是说,指导价越高,省下的钱会更多。接下来,轱辘哥给大家说说几款续航比较高,整车品质突出的车型,打算购买纯电动车的朋友可重点关注一下。
上汽荣威Ei6
荣威Ei6原定于今年4月亮相北京车展,按照目前的情况来看,荣威Ei6可能会选择线上发布或者延迟发布。从公开的官方图片来看,荣威Ei6的前脸看起来更加简洁,logo也换成了英文字母“ROEWE”。据官方介绍,荣威Ei6采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计,是集智设计理念的首次量产演绎。
动力方面,荣威Ei6将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机,峰值扭矩258N·m,NEDC工况续航605km,动力蓄电池电池组总能量为70kW·h。纵观目前大部分纯电动紧凑型车,NEDC续航里程处在400-550km之间,而荣威Ei6这个动力水平是完全可以与其他新能源车抗衡的。
高续航能力对车型的销量来讲,确实有很好的催化效果。就像Aion S,就因为其超高的续航能力和产品品质,上市不到一年就冲上了新能源车市的月销量榜单。而荣威Ei6不仅拥有较强续航能力,其紧凑型轿车的定位也符合很多消费者的需求。
小鹏P7
在去年广州车展,小鹏P7已经亮相。作为SEPA平台的第二款车型,小鹏P7的定位是一款纯电动四门轿跑车,车身长度达到4.9米,轴距3米,达到中级车水平。新车采用了"星际"的设计语言,分体式大灯组配合封闭式前格栅设计,极具科技感。
小鹏P7具备整车OTA能力,并搭载XPILOT3.0自动驾驶辅助系统和APP Store生态体系。此外新车在动力上将搭载双电机四驱系统,百公里加速将达4秒级别,具备了与特斯拉竞争的实力。
目前国内在售的纯电动车型,NEDC续航最长的是2019款特斯拉Model S长续航版车型,续航里程为660km。而在本次免购置税名单中,小鹏P7共有4个续航版本上榜,分别为553km、568km、656km和706km。也就是说,小鹏P7上市后,将会是国内续航里程最长的纯电动车。
上汽通用别克VELITE 7
在合资品牌当中,别克属于布局新能源产品较早的合资车企。在一款插电混动车型VELITE5与一款纯电动车型微蓝的情况下,别克推出了纯电动小型SUV——VELITE7,外观上与微蓝非常相似。新车尺寸方面,别克VELITE 7的长宽高为4264×1767×1616mm,轴距达到2675mm。
具体到动力方面,别克VELITE 7搭载一台最大功率为130kW的永磁同步电机,电池系统能量密度为133Wh/kg,整车极速能达到145km/h。续航里程上,别克VELITE 7的NEDC续航达到500km,与其主要竞品车型本田X-NV和VE-1(两者的NEDC续航均为401km)相比有一定优势。
别克VELITE 7是别克在华推出的第二款纯电动产品。但就目前的情况来看,上汽通用别克微蓝在市场上还有很大的进步空间,别克VELITE 7的推出能帮助品牌在新能源领域进行更多试水。
国产版特斯拉Model 3
国产版特斯拉Model 3曾多次上榜免购置税目录。而这次上榜的车型是综合续航里程为668km的国产版Model 3长续航版。
国产Model 3的尾部与进口版本基本一致,只是车尾左下方加入了“特斯拉”的中文标识,用以表明其真正的生产地。值得一说的是,Model 3还具备3.2秒破百,以及NHTSA、欧洲NCAP和美国IIHS最高安全评定等诸多优势,可见它是一款竞争力十足的纯电动新车。
自国产以来,特斯拉一直是消费者关注的焦点。如今几乎所有品牌的销量都受到疫情影响。但在今年2月份,特斯拉在中国市场交付了3958辆新车,占了2月份国内新能源车总销量的3成。同时,特斯拉上海工厂2月的产量为3898辆,占比份额超3成,该产量占比份额超3成,位于中国新能源汽车榜首。作为纯电动汽车领域中的激进者,待特斯拉中国工厂的产能提升后,国内豪华纯电市场必将迎来又一场大风暴。
几何C
目前,几何品牌只有几何A一款紧凑型纯电动轿车。为了扩充产品线,几何汽车将会在今年第二季度推出全新纯电动SUV车型——几何C。
几何C定位于紧凑型SUV,整车的线条设计非常流畅,还采用当下较为流行的悬浮式车顶设计,凸显出不错的科技感与未来感。新车长宽高尺寸分别为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm,车身尺寸与帝豪GSe基本一致。据官方介绍,几何C是全球首款量产的无人驾驶纯电SUV,应用了吉利在无人驾驶领域的最新技术成果。
从目录中可以看出,几何C将提供520km和400km两个续航版本,其中低续航版本的动力蓄电池组总质量有340kg和346kg可选。据了解,两个续航版本都采用了一样的永磁同步电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。
作为吉利几何系列的第二款车型,几何C延续了前卫、简约的家族化风格,同时新车的定位与Aion LX形成一定的差异,相信极具运动化和科技化的几何C更能打动更年轻的消费群体。
比亚迪汉
从公布预告图开始,比亚迪汉的热度就高居不下。其经典的Dragon Face设计语言、凌厉的造型、低至0.233Cd的风阻系数,使得比亚迪汉给消费者留下非常深刻的印象。而在此次免购置税车型目录中,比亚迪汉EV<汉EV也正式上榜,最大的亮点是比亚迪汉EV共有两个续航版本,分别为550km和605km。
具体上,汉EV的低续航版本搭载是最大功率分别为163kW和200kW的前后驱动电机;高续航版本搭载的是最大功率为163kW的驱动电机,并搭载了比亚迪最新的“刀片电池”。这样一来,不仅能提高电池包的空间率,还能保证电池有足够的散热空间。
据悉,比亚迪汉有望在今年第三季度上市。轱辘哥认为,比亚迪在新能源市场的发力大家有目共睹,在电气化技术方面也有很大的进步,再加上免购置税的诱惑,比亚迪的诱惑还是很大的。
广汽蔚来合创HYCAN 007
去年年底,广汽蔚来旗下合创汽车的首款SUV HYCAN 007正式发布,并开启了预售。而在本次免购置税的目录中也出现了HYCAN007的身影。据了解,HYCAN 007将会在今年4月份开始交付。
目录中,HYCAN 007的两个续航里程版本均上榜。其中,BASE版的NEDC续航里程为523km,动力蓄电池组总能量为73kW·h;PLUS版的NEDC续航里程还达到643km,动力蓄电池组总能量达到惊人的93kW·h。
HYCAN坐拥广汽和蔚来两大品牌的资源,同时还开启了传统车企和新造车企业合作的新模式,给消费者带来一定的新鲜感。不过,HYCAN 007在品牌认知度上有一定的劣势,但作为合创品牌的首款车型,无疑被寄予了厚望。
从这次的新产品公告来看,今年新能源产品整体实力会进一步提升,市场的竞争也更加激烈。在本次目录中,较大的看点是还有很多合资品牌的新能源车型出现在该目录中,如起亚K3 EV、奕泽E擎、e爱丽舍等等。而对其它车型感兴趣的消费者,也可在留言板向轱辘哥咨询。
近日,我国工信部发布了第30批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。此次目录的新能源车型高达321款,在乘用车领域,大多数车型来自于自主品牌,包括上汽荣威Ei6、小鹏P7、几何C等等。
3月19日讯,今日蓝鲸汽车从极星汽车(Polestar)获悉,首款量产车极星1(Polestar 1)启动交付,收到疫情的影响,此次交付通过“极星到家”交付模式送到首批中国车主手中。
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时间的指针拨到了2020年,我国新能源车市场涌入了一批合资品牌纯电动车。其中现代汽车在中国市场发力,于今年2月全新上市的北京现代菲斯塔纯电动是现代汽车在国内的第三款纯电动车。