保时捷Taycan/沃尔沃XC100/奔驰G-Class等重磅车型来袭

1、2020款起亚极睿EV海外售价

近日据海外媒体报道，起亚旗下纯电动紧凑型SUV——2020款极睿EV在经销商系统中公布了海外售价，即将上市的新车起售价或为39090美元（约合人民币27.6万元）。该车在EPA工况下的综合续航里程为239英里（约385公里），其续航能力与现款车型没有任何差别。

虽然在外媒上只公布了一张2020款起亚极睿EV的官图，但从中也可以看出，新车与现款车型的外观基本上毫无差别。而内饰方面没有任何图片资料，但据推测在设计上也同样不会有太大的变化。不过，此次2020款车型的推出，感觉官方并不是很有诚意，毕竟在续航能力上还保持着新款车型的水平，而起售价却提高了590美元（约合人民币4170元）。（来源：汽车之家）

2、雷诺ZOE在华注册外观设计图曝光

近日，第一电动从国家知识产权局获悉了雷诺ZOE在华注册的外观设计专利申请。这表明雷诺有意将ZOE车型引入国内。ZOE在WLTP标准下最大续航里程为390km。

从曝光的申报图来看，雷诺ZOE的外观整体造型与国外版基本保持一致，前脸采用了家族式设计语言，前中网与大灯组融为一体，辨识度非常高。车身侧面加入了一条贯穿式腰线，以此来彰显其特别版车型的身份。（来源：第一电动）

3、广汽新能源AionAion V内饰曝光

近日，有媒体发布了广汽新能源AIONAION V的内饰照片。从图片上看，新车整体的风格依旧延续了Aion家族的设计语言，整体的造型与Aion LX有许多相似之处，看上去有很强烈的时尚感与科技感。

广汽新能源AION V采用了黑橙拼色的内饰设计，座椅、门板等部位还增加了白色的点缀，整体的造型年轻而充满活力。用料方面，新车的门板和中控台采用了大面积的软质材料包裹，配合挡把处的钢琴烤漆设计，整体的档次感很高。此外，仪表盘+中控屏的一体化设计、旋钮式的换挡机构也给内饰进一步增加了科技感。（来源：第一电动）

4、保时捷Taycan国内交付时间曝光

日前，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士在受访时表示，保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan将于4月20日之后开始在国内陆续交付。

目前，保时捷在国内推出的Taycan车型共分为三种型号，分别为Taycan 4S、Taycan Turbo以及Taycan Turbo S，三款车型起售价分别为114.8万元、149.8万元和179.8万元。其中，两款高性能车型将于4月20日开始按订单排序交付，至于定位更低的Taycan 4S车型，预计要等到第三季度才能交付。（来源：车质网）

5、沃尔沃XC100假想图曝光

近日，我们从外媒获取到了沃尔沃XC100的假想图，新车将成为沃尔沃SUV家族的全新旗舰车型。据不完全信息显示， XC100的车身长度较XC90增加了178mm，宽度增加了127mm，XC100将是一款车长超过5100mm的大型豪华SUV。

从假想图中可见， XC100保持了沃尔沃的家族式前脸，采用了内凹式格栅、 “雷神之锤”日间行车灯。新车的侧面轮廓延续XC90的整体造型，但后悬有所加长，为第三排争取到更多空间。新车保留了XC90的“维京之斧”竖排尾灯组，并增加了贯穿式尾灯。底部配有防护板，提升了越野气息。(来源：第一电动)

6、大众与福特合作的首款皮卡 Amarok设计草图曝光

大众集团在本周举行的2020年度媒体大会中，公布了部分未来新车计划。其中就包括了传闻已久的皮卡车型Amarok，现场虽然只放了一张设计手绘草图，但依旧能看出这款车型已经很接近量产车型了。

Amarok是由福特和大众共同研发的，也是双方结盟的首个作品，未来还将覆盖小型皮卡和SUV等车型。由于传统美式皮卡厂商福特的加盟，所以在Amarok上能看到很浓厚的美式气息。前脸格栅依旧保留了大众的标志性设计语言，但在雾灯和下格栅，却有着非常多的棱角设计，宛如一名肌肉猛男。（来源：网通社）

7、玛莎拉蒂MC20延期至9月发布

日前，玛莎拉蒂官方表示，原定5月份举办的品牌重启活动“MMXX：前进之路”由于疫情原因，将该活动推迟至9月份举办。届时，该活动仍将在意大利摩德纳城市举办。按照此前规划，玛莎拉蒂旗下全新跑车MC20将在活动中正式亮相。（来源：汽车之家）

8、宝马官宣7系推出纯电版

据外媒报道，宝马已官方宣布下一代7系车型将包含纯电动版本。宝马7系纯电动版将搭载80-120kWh大电池组，高功率版本电驱系统最大功率可达485kW，最大续航里程或将达到700km。

宝马计划于2023年推出25款电动车型，其中一半以上将是纯电动车型。2021年之前宝马计划推出5款纯电动车型，包括：宝马i3、MINI Cooper SE（已在英国牛津投产）、宝马iX3（将于2020年在中国沈阳投产）、宝马ixt（从2021年在德国丁戈林投产）和宝马i4（从2021年在德国慕尼黑投产）。下一代7系纯电动车型暂时没有明确的推出时间，但已经在筹备的进程之中。（来源：第一电动）

9、路特斯首款国产车

在2019年3月，我们曾报道过路特斯首款国产车型确定将在吉利武汉工厂投产的消息。近日关于路特斯的国产车型又有了新消息：据国内某媒体报道，路特斯首款国产车型将会是一台中大型纯电动SUV。

Lambda_E SUV为纯电动车型，搭载双电机，系统最大输出功率为550kW（748Ps）。Lambda_E SUV车身大量采用铝合金、碳纤维等轻量化材质以降低车重，该车型将提供4座/5座两个版本，未来还将会推出纯燃油版和混动版本车型。Lambda_E SUV预计将于2022年开始投产，首年产量计划为2万台，到2026年产量将提升至4万台。（3来源：汽车之家）

10、Kona电动车型开始交付

谁都想和时间赛跑，这是市场的生存之道，现代也不例外。现代汽车已在其欧洲制造工厂捷克现代汽车制造（HMMC）开始生产Kona Electric。为欧洲市场生产的第一批汽车本周离开工厂，开始送给欧洲的客户。

Nosovice工厂将生产两种现代 Kona Electric 版本中功率更大的版本，该版本具有150 kW 电动机和64 kWh 的电池容量，续驶里程达484 km。Kona Electric 是捷克共和国生产的第一款新一代电动汽车。（来源：AutoNode）

11、保时捷公布2019年Taycan产能和订单数据

近日大众集团对外公布了保时捷旗下首款纯电动车型——Taycan的2019年订单数量和产量，数据显示这款纯电动四门豪华跑车目前正呈现出求远大于供的市场态势。

根据大众集团的数据，保时捷Taycan在2019年共计生产1386台（约占保时捷所有车型总产量的0.5%），但截止到2019年底，Taycan的购买定单（已下定金）已经超过了15000单，这还不包括超过20000个预购订单（未下定金）。（来源：汽车之家）

12、奔驰或推纯电G-Class

奔驰EQ系列车型布局逐步清晰，这也侧面反映了奔驰对于电动车型的野心并没有停止，并且大有取代汽油车的趋势。然而，就在最近我们从海外媒体得到一则消息称，奔驰有可能在未来推出全电动版本的奔驰G-Glass！是的！你没看错，就是你的大G不用加油了。

前不久奔驰相关负责人Ola Kllenius向媒体透露，下一代G-Class将成为电动化车型，当下对于纯电的G-Class的研发工作已经开始进行，并且将有可能在数年后正式推向市场。关于这条消息，其实早在2019年时Ola Kllenius就对海外媒体说过，而这一次算是对消息的真实性进行了确认。（来源：牛车网 ）