据悉,广汽丰田C-HR EV车型将于4月上市。此前,2019上海车展上广汽丰田C-HR EV 车型首次亮相。
广汽丰田C-HR EV延续燃油版的设计风格,应用了丰田最新的TNGA架构以及“Keen look”外观设计理念打造,并采用了较为激进的两厢+紧凑型窗线设计,整体线条具有肌肉感。另外相比燃油版车型,前脸两侧进气口有一定调整,车头Logo换装蓝色涂装,车头左侧有EV标识,而在尾部有着“ELETRIC”专属标识。
根据此前公布的申报信息显示,车身尺寸方面,长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,轮胎规格为215/60R17。
动力方面,新车搭载三元锂离子动力蓄电池电池,电机峰值功率150kW。续航方面,目前还暂未获悉具体信息,皆电将会持续关注。
近日据外媒报道,宾利首席执行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍尔马克)在接受采访时透露,宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作,并暗示很可能会推出一台全新插电式混合动力SUV作为品牌的旗舰车型。
最新的消息表明,科尔维特C8还将推出ZR1混动版,相关试装车的谍照已经现身网络。据悉,科尔维特ZR1要到2022年才会问世,因此目前雪佛兰仍在进行动力系统的早期测试。
前两天和朋友聊天说他排到了新能源牌子,真的是羡慕,不过在选车上他犯了愁所以来找我了,由于这并不是他家唯一的车,所以他买电动车不会考虑价格很高的,于是完美的避开来特斯拉、蔚来这样的高端电动车型。