近日据外媒报道，宾利首席执行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）在接受采访时透露，宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作，并暗示很可能会推出一台全新插电式混合动力混合动力SUV作为品牌的旗舰车型。
Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）在采访中谈到：“当我在20年前加入宾利时，我们当时的旗舰——大型四门超豪华轿车雅致，一年的销量大约有1200台。但慕尚目前的年销量已经跌到了550台左右。”他认为目前宾利的目标客户群体口味正在转变，人们现在更倾向于购买SUV车型：目前添越（含插电式混合动力车型）的销量已经占到了品牌销量的47%。
『慕尚因销量不佳而终止了下一代车型的研发』
『宾利品牌47%的销量由添越贡献』
『宾利stonehenge SUV假想图 非宾利官方设计』
另据外媒透露，宾利可能会以一台定位在添越之上的全新SUV车型取代慕尚的旗舰地位，预计这台SUV将在2025年左右推出，该车型很可能会采用插电式混合动力系统。
近日据外媒报道，宾利首席执行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍尔马克）在接受采访时透露，宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作，并暗示很可能会推出一台全新插电式混合动力SUV作为品牌的旗舰车型。
最新的消息表明，科尔维特C8还将推出ZR1混动版，相关试装车的谍照已经现身网络。据悉，科尔维特ZR1要到2022年才会问世，因此目前雪佛兰仍在进行动力系统的早期测试。
前两天和朋友聊天说他排到了新能源牌子，真的是羡慕，不过在选车上他犯了愁所以来找我了，由于这并不是他家唯一的车，所以他买电动车不会考虑价格很高的，于是完美的避开来特斯拉、蔚来这样的高端电动车型。
