Morgan是英国的一家老牌汽车制造商,旗下的车型外观大都采用了复古风格的设计,并且每台车都采用纯手工打造。在目前新能源时代下,似乎混合动力和纯电动与Morgan车型有些格格不入,其实早在2016年的日内瓦车展上,Morgan就发布过一款三轮电动车型EV3。
不过近日国外媒体有消息称,由于4年间在研发和发展中遇到了许多困难,所以Morgan决定放弃EV3车型的项目,不过公司并不会放弃电动化的发展,未来还是会推出新能源车型。
Morgan EV3车型基于摩根经典的三轮车打造而来。新车保留了经典的桶型单厢式车身结构,车体采用手工钣件覆盖,接合处还特别保留铆钉设计。
相比传统三轮车最大的区别是取消了外露的前置发动机;车头设计有三盏圆形车灯,并延续了前悬架开放式设计。这辆车也是Morgan第一次在市售车上采用碳纤维产品,其余部分则是大量的铝合金材质组成。
EV3车型尾部也是其精髓所在,隐藏式单后轮的设计看上去非常个性,外挂的灯组都采用了非常复古的圆形简约设计,除此之外再无其它装饰部件。也正是简约的设计加上碳纤维和铝合金材质的应用,EV3的整备质量仅为500kg以下。
虽然已经是一台新能源车型,但是内饰的风格依旧是复古味十足,实体指针的仪表很有机械感,不过为了电池消耗量、充电等信息,EV3还是与时俱进的增加了一块显示屏。虽然复古,但EV3的内饰绝不是廉价、低端的,铝合金镶嵌的皮革包裹侧板,浅灰色与黄铜色作为点缀,依旧保持了一些豪华感。
动力方面,新车采用纯电动设计,并配备有一台46KW的电动机负责驱动后轮,而20KWh的锂电池组被安放在桶型单厢式车身的底部。据官方透露,新车最大续航里程为241km,0-100km/h加速时间将小于9秒,最高时速为145km/h。
其实前几年Morgan官方还公布了它的预售价,约为85万元左右,此外,官方甚至推出了这款车的特别版,并进行了预售。看起来EV3已经离正式交付不远了,但最终还是没能如愿。不过至少Morgan还是宣布会继续开发电动车型,也算是给了失望的车迷们一个安慰吧。
日前,有海外媒体曝出了一组保时捷电动皮卡的渲染图,该车名为Traykan。在外观上Traykan延续了保时捷的家族式设计风格,扁平圆润的造型让整车看上去颇为运动,两侧大灯采用了四眼式内部光源结构,并由中间的LED灯带相连,整体的辨识度很高。
纵观当下的国内紧凑级SUV市场,日系品牌的表现依然很强势,就拿上市不久的广汽本田皓影和丰田威兰达来说,两款新车目前有着很高的呼声,尤其是两款车的混动版车型逐渐成为消费者的新宠。
近日海外汽车媒体曝光了一组宝马大型纯电动SUV——iNEXT的渲染图。新车将于2021年亮相,2022年正式进入市场,先期推出iX xDrive40,iX xDrive50和iX M50 xDrive三款配置车型。
大众途昂算的上是目前国产大众中的旗舰SUV了,无论之前看过多少次照片,当实车真正摆在你面前的时候,你还是会由衷的说“这车好大”,这种气场是图片无法表达出来的。